i3 auf der Nordschleife

i3 auf der Nordschleife - mit leichter Leitplankenberührung
https://www.youtube.com/watch?v=O97Rn6Ne0DA

Kurz hätte man mich gehabt. Hatte mich schon gewundert, warum man mit nem 60er oder frühem 94er eine komplett leere NBRNS mit strategisch platzierten Kameras bekommt. Bis mir dann aufgefallen ist, dass es eine Runde aus dem Computerspiel Gran Tourismo ist.
Aber echt realistisch animiert.

und von innen:
https://www.youtube.com/watch?v=BrzZ0k2XVzM

Ich denke, mit einem echten i3 wäre so eine Zeit nicht möglich. I3-S ist schwerer, kann jedoch mit den breiteren Reifen sicher etwas auf der NS punkten, im Vergleich zu anderen i3s. Der alte 60er i3 reduziert bei Dauervollast die Maximalleistung drastisch, das ist auf der NS eine große Kastration.
Abgesehen davon, weiß ich nicht, was ein i3 auf der NS soll. Bis auf gute Beschleunigung bis 100 kann ein i3 nicht viel bieten, womit er auf der NS punkten kann. Vor allem zu wenig Grip der Reifen, Wankneigung, elektronische Helfer bremsen ihn drastisch ein.
Zum Fahren sicher eine Katastrophe, auf der NS. Ein kleiner Polo ist da vermutlich schneller