Up Modelljahr 2021

Ich habe meinen e Up in der VW Lounge geparkt,dort steht alles noch auf Modelljahr 2020 mit den Dublins z B.
Ich frage mich wieso viele denn schon die Änderungen für Modell 2021 sehen können?
Kann man das noch anderswo nachschauen?

Vielleicht ändern sich die Felgen ja nochmal, wenn genug Besteller wegen der Änderung auf den Busch klopfen.
Übrigens, der E-Up ist auf 130 Kmh gedrosselt und die fährt man aus wirtschaftlichen Gründen wohl nur sehr selten.

Es geht also hauptsächlich um die Optik; hier besteht allerdings ein erheblicher Unterschied zum Nachteil des Kunden.
Da bleibt nur der Spruch: " Glücklich ist, wer vergisst, was nicht mehr zu ändern ist."

dg600h hat geschrieben: ↑ Ich habe meinen e Up in der VW Lounge geparkt,dort steht alles noch auf Modelljahr 2020 mit den Dublins z B.
Ich frage mich wieso viele denn schon die Änderungen für Modell 2021 sehen können?
Kann man das noch anderswo nachschauen?

Bei den Ausstattungsdetails. Das Vorschaubild ist noch nicht auf den Modelljahreswechsel angepasst.

drilling hat geschrieben: ↑ Mit 165er Gurken wird es dann zur Tortur.

0 Chance vor Gericht. Die Zeiten haben sich geändert. Der Minderverbrauch der optimierten Schmalen wiegt schwerer, als ein, dem vernehmen nach, Heizer Argument. Ansonsten kann ich nur sagen, war ich früher mit 28 PS und 145ern im Winter bei Schnee der King und alles was Rang und Namen, sowie PS hatte, hab ich stehen gelassen. 2CV for ever. Vllt.ist der Honda E doch das bessere Fahrzeug für manche Ambitionen. Spaß....

Warum sollte man die 130 sehr selten fahren? Ich fahre die jeden Tag, Montags bis Samstags. Hin zur Arbeit und wieder zurück. Dafür sind Schnellstraßen und Autobahnen gebaut.

JohnnySepp hat geschrieben: ↑

dg600h hat geschrieben: ↑ Ich habe meinen e Up in der VW Lounge geparkt,dort steht alles noch auf Modelljahr 2020 mit den Dublins z B.
Ich frage mich wieso viele denn schon die Änderungen für Modell 2021 sehen können?
Kann man das noch anderswo nachschauen?

Bei den Ausstattungsdetails. Das Vorschaubild ist noch nicht auf den Modelljahreswechsel angepasst.

Bei den Ausstattungsdetails steht bei mir noch alles auf 2020,ohne E Sound(den ich nicht mitbestellt habe,Die Dublins und 185er Reifen stehen auch noch wie gehabt dort.Von Änderungen für 2021 noch nix zu sehen!

Jockelflo hat geschrieben: ↑ Warum sollte man die 130 sehr selten fahren? Ich fahre die jeden Tag, Montags bis Samstags. Hin zur Arbeit und wieder zurück. Dafür sind Schnellstraßen und Autobahnen gebaut.

Steht dir natürlich frei, nur die Reichweite vermindert sich dann exorbitant.

Wer im Sommer mit 150 und im Winter mit 100 km Reichweite auskommt, kann das doch tun. Mir wär das zu teuer und andauerndes Nachladen muß nicht sein. Da fahr ich 110 und bin 5 Min länger unterwegs. Dieses BEV ist einfach blutdruckschonend, also quasi ein Gesundbrunnen.,-)

So siehts bei mir aktuell noch aus,bei Ausstattungsdetails in myvolkswagen,daher wunderts mich,dass viele schon die Ausstattungsänderungen 2021 sehen können ???

ich will mich nicht wo hineinsetzen...aber habt ihr euch schon mal Gedanken gemacht, warum die Dublin eigentlich nicht mehr ausgeliefert werden? Die Benziner Up United sind ja auch betroffen...und nachdem die United Modelle eigentlich ja wegen der EM 2020 aufgelegt worden sind sollten doch genug Felgen produziert worden sein. Bei den anderen Modellen (Golf und Co.) gibt es die Felgen immer noch, aber das sind ja 5 Loch Felgen. Vielleicht hat das doch was mit dem Design der 4 Lochfelge zu tun....ihr wisst schon H...kreuz Ähnlichkeit, und man will die schlechte „Presse“ vermeiden. Irgendwo im Forum wurde das auch schon mal erwäht.
Aber vielleicht weiss ja einer von euch der bei VW näher eingebunden ist mehr....