SOH mit OBDELEVEN auslesen

Also muss ich nur 7E5 22028C manuell eintragen?

EDIT: Formel steht jetz als ok da aber keine Daten. Ich gebs auf. Ich bin da schön CanZE verwöhnt. Klicken und es steht da

Wenn die Zündung an ist, sollte es so funktionieren... Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk

Hallo Sharkcow.
Programierer of Car Scanner hat empfolen mir auf e-up mögliche Datei auslesen. Sie haben Android ich iOS. Es wird besser Sie Datei auslesen werden.

Hier is citation from Programiere e-mail:

About other pids, if you can gather some data for me, I'll try to create formulas for other pids and include them in the app.

Please do the following:
1) Connect to your car with engine running
2) Go to Settings -> Terminal
3) Send there this commands one after another (you should just copy-paste whole line, marked with bold font, and tap on "Send" button):

1:

ATSH7DF;0902;0904;ATSH7E0;ATFCSH7E0;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;0902;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;ATSH713;ATFCSH713;ATCRA77D;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;


2:

ATSH70A;ATFCSH70A;ATCRA774;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;ATSH715;ATFCSH715;ATCRA77F;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;


3:

ATSH714;ATFCSH714;ATCRA77E;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;ATSH73B;ATFCSH73B;ATCRA7A5;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;

4:

ATSH711;ATFCSH711;ATCRA77B;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;ATSH712;ATFCSH712;ATCRA77C;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;

5:

ATSH7E6;ATFCSH7E6;ATCRA7EE;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;ATSH773;ATFCSH773;ATCRA7DD;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;

6:

ATSH767;ATFCSH767;ATCRA7D1;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;ATSH7E5;ATFCSH7E5;ATCRA7ED;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;

7:

ATSH762;ATFCSH762;ATCRA7CC;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;ATSH765;ATFCSH765;ATCRA7CF;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;

8:

ATSH744;ATFCSH744;ATCRA7AE;ATFCSD300000;ATFCSM1;1003;222A2A;222A2E;22F19E;22F1A2;22F187;22F189;22F191;22F1A3;22F1A5;22F1DF;22F197;220601;220600;220606;220607;220608;

Don't forget to wait for each command to be completed before sending next command.
Each command that you should copy-paste starts with "ATSH" and ends with "220608;".

4) Wait until data exchange would be finished
5) Go back and tap Disconnect
6) Send me email from the app using Settings -> Contact developer.

PS. Do you have an android device? Just for testing purposes, I can provide new beta versions for Android much faster.

End of citation

OK mache ich!

sharkcow

Gesendet von meinem GT-I9195 mit Tapatalk

Hallo sharkcow ich lese mit und teste es gerade mit den E Golf 300 den ersten Wert bekomme Ich dank Foto eingespielt 239 nur beim 2. Funktioniert es nicht da kommt nur 2 herraus könntest du bitte wieder ein Foto reinstellen damit Ich den Senor hinzufügen kann.

Mfg Gabriel

Der zweite Wert ist unter Header 7E0 der Befehl 22F45B (einfach nur die zwei Zahlen austauschen in Car Scanner). Allerdings hast du genau denselben Wert unter 7E5 wie ich (239), d.h. bei 7E0 wirst du wahrscheinlich auch 244 bekommen. Und ich nehme an dein Auto ist neu? (Meiner hat 10.000km runter). Dann lag ich wohl falsch mit dem SoH. Wäre auch zu schön gewesen
Deine Werte aus OBDeleven sind übrigens minimale und maximale Zellspannung, ist interessanter in Volt und bei entladenem Akku.

sharkcow

Wie sind bei deinem e-Up! die Spannungswerte? Bei meinem habe ich jetzt einmal bei voller Batterie 4,012V min und 4,021 max gemessen, nach ein wenig Warten gab es dann auch Werte von 4,014 min und 4,019 max. Gesamtspannung war bei 409,5V, das war beim relativ neuen Fahrzeug damals bei 414V was ich mich so erinnern kann.

Nominell sollte die Maximalspannung des Akkus 418V sein. Ich hab das noch nicht im Detail verfolgt, aber bei der letzten gemessenen Schnellladung hatte ich 413V. Was den SoH betrifft ist die Spannung (auch der einzelnen Zellen) nicht der einzige Parameter. Wichtig wären z.B. noch Innenwiderstand und die maximal verfügbare Leistung. Nicht ohne Grund sind die SoH-Modelle der Firmen nicht öffentlich...

VW macht sich's da wohl leicht und gibt einfach keinen SoH an (und berechnet intern wohl auch keinen). Wie an anderer Stelle zu lesen ist messen sie bei Beanstandung einfach die Batteriekapazität, daher ist der Vorschlag von Palo47 am nächsten dran. Meines Erachtens greift das aber viel zu kurz da eine Kapazität von >70% zwar noch in der Garantie wäre, wenn der Akku aber nicht mehr die Maximalleistung für den Motor bringt habe ich nicht mehr dieselbe Funktion des Autos (e-Auto-Ampelstart ).

sharkcow

"Nominell sollte die Maximalspannung des Akkus 418V sein"
Das kann dann aber nur den "alten kleinen" Akku betreffen, richtig? Der "neue große" sollte bei 357 V liegen.

Hallo Sharkcow Danke für deine Antwort Ich fahre einen E Golf mit 142.000 km 2 Jahre und 4 Monate.
Bis heute habe Ich immer OBDeleven geommen da es sehr einfach zum handhaben ist.

VW hat ja eine Reserve eingebaut deswegen sieht man unter Remaining Battery Life noch nichts da diese noch nicht aktiviert wurde.
Vorteil OBDeleven zeigt 3 stellen an 4,097 und 4,084, da nur 2 wie alle anderen 4,08 und 4,07 Volt

Ich möchte sehen wie viel Ich dem Akku entnommen habe das geht mit OBDeleven nicht.