Skoda Enyaq iV - Fakten und Gerüchte

Vielleicht haben sie es für die Presseaufnahmen auch nur weg gelassen.

@150kW Befürchte dass da durch die große Gummidichtung nichts mehr zum Schutz der DC Pins drauf passt. Vielleicht gibt es die DC Pin Abdeckungen ja bald im Zubehör.

Beim ID.3 gibt es auch eine Gummi Abdichtung plus Abdeckung für DC.

Einfach das Ersatzteil des id.3 Kaufen und dann beim enyaq reinstecken...

Der wirkt bisher wirklich gelungen.... Ich hoffe die können genug produzieren....

MKM3 hat geschrieben: ↑ ...sehe da schon einen Markt für DC-Pin Abdeckungen am eigenen Typ 2 Kabel aufkommen. Eine Klappe für die DC Pins wie bei Audi wäre da praktischer gewesen. Man kann nicht alles haben...

3d drucken ?

Nozuka hat geschrieben:Der wirkt bisher wirklich gelungen.... Ich hoffe die können genug produzieren....

Wurde weiter oben von West-Ost schon thematisiert. Es gibt eine Planzahl und die ist "fix"... D. H. Wenn der enyaq ein Nachfrageboom auslöst wird das auf die Liefertermine gehen. Erst 2022 wird man das möglicherweise auflösen..

Jetzt werden die Nerds und die mutigen Blindbesteller loslegen, zur Markteinführung Anfang 2021 wenn Vorführer und Testberichte da sind startet der Run der Masse... Und dann wird schnell Schicht im Schacht sein..

m.baumgaertner hat geschrieben: ↑ Jetzt werden die Nerds und die mutigen Blindbesteller loslegen, zur Markteinführung Anfang 2021 wenn Vorführer und Testberichte da sind startet der Run der Masse... Und dann wird schnell Schicht im Schacht sein..

Das ist auch meine Befürchtung. Prinzipiell ist es mir aber egal ob ich den im Sommer 2021 oder erst im Winter bekomme - schade wär nur wenn es 2022 wird und der erhöhte Bonus nicht verlängert wird.

Sind denn schon für 2021 die geplanten Stückzahlen bekannt?

Herbst 2022 passt. Da geht mein jetziges Leasing zu Ende. Und platz für meine 2 Fellnasen hat er anscheinend auch genug.