Wirelane (ehemals On Charge)
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Das funktioniert so:Misterdublex hat geschrieben: ↑Interessant, aber geschenkt bekommt man i.d.R. meistens nichts.On Charge hat geschrieben: ↑ Hi, wir sind ein Start Up aus Köln und haben uns genau auf das oben beschriebene Problem, keine Lademöglichkeit in der Stadt zu haben spezialisiert. Deshalb bauen wir kostenlos Ladesäulen im öffentlichem Raum für Mieter und Eigentümer in der Stadt. Dafür musst du dich einfach nur auf unserer Seite https://www.on-charge.com/ mit deinem Wunschstandort für eine Ladesäule registrieren und wir planen die Ladesäule und stellen alle erforderlichen Anträge an die Stadt oder die Kommune.
Wir würden uns freuen, wenn wir Dir weiterhelfen können und unsere Mission: "Elektromobilität jedem zugänglich zu machen" somit weiter verfolgen können.
Wie soll das denn funktionieren?
Sollte es für meinen Standort eine kostenlose Ladesäule geben, für die ich auch keinerlei Betriebskosten zu entrichten habe, nehme ich eine solche gerne mit.
Im Gegensatz zu anderen Anbietern baut On Charge Ladesäulen nur an Orten auf, wo ein unmittelbarer Bedarf besteht. On Charge konzentriert sich dabei auf städtische Wohngebiete, in denen davon auszugehen ist, dass zukünftig mehrere E-Autos regelmäßig laden werden. Die Ladesäule wird damit langfristig von mehreren Benutzern über den Stromverkauf wirtschaftlich betrieben.
On Charge geht davon aus, dass zukünftig der überwiegende Anteil von Ladevorgängen Zuhause stattfindet. Für E-Auto Besitzer mit eigenem Stellplatz vor einem Einfamilienhaus ist dies kein Problem. Als Mieter o. Eigentümer in der Stadt ohne eigenen Stellplatz jedoch schon. Zur Zeit gibt es in städtischen Wohngebieten für E-Auto Nutzer kaum Lademöglichkeiten, hier ist unsere Motivation Elektromobilität für Stadtbewohner zugänglich zu machen.
Zuletzt geändert von Athlon am Do 15. Feb 2024, 11:33, insgesamt 1-mal geändert.
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On Charge
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Wie wird freigeschaltet und bezahlt?On Charge hat geschrieben: ↑ Das funktioniert so:
Im Gegensatz zu anderen Anbietern baut On Charge Ladesäulen nur an Orten auf, wo ein unmittelbarer Bedarf besteht. On Charge konzentriert sich dabei auf städtische Wohngebiete, in denen davon auszugehen ist, dass zukünftig mehrere E-Autos regelmäßig laden werden. Die Ladesäule wird damit langfristig von mehreren Benutzern über den Stromverkauf wirtschaftlich betrieben.
i3s 120Ah - ernährt mit "Naturstrom"
Re: On Charge
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Re: On Charge
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Der Ansatz klingt interessant, aber wenn die Säulen am Ende auch wirklich genutzt werden sollen, müssen die Preise stimmen - zu denen finde ich nichts. Am besten wäre natürlich, wenn viele gängige Ladekarten und Apps akzeptiert würden.
Smart ED, EZ 07/14 mit 22 kW-Bordlader, z. Zt. 210.000 km
kW ist die Einheit der Leistung, kWh die der Energiemenge - bitte die richtige verwenden.
kW ist die Einheit der Leistung, kWh die der Energiemenge - bitte die richtige verwenden.
Re: On Charge
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Re: On Charge
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Die Ladesäulen von On Charge können über die App und RFID Karte unseres Partners Wirelane freigeschaltet werden, sowie über alle gängigen Ladeapps und RFID-Karten, wobei da natürlich weitere Gebühren des Roamingpartners anfallen können. Deshalb empfehlen wir, die Freischaltung und Bezahlung der On Charge Ladesäulen über die Wirelane App oder Wirelane RFID-Karte, um eventuell anfallende Roamingkosten zu sparen.FFF hat geschrieben: ↑Wie wird freigeschaltet und bezahlt?On Charge hat geschrieben: ↑ Das funktioniert so:
Im Gegensatz zu anderen Anbietern baut On Charge Ladesäulen nur an Orten auf, wo ein unmittelbarer Bedarf besteht. On Charge konzentriert sich dabei auf städtische Wohngebiete, in denen davon auszugehen ist, dass zukünftig mehrere E-Autos regelmäßig laden werden. Die Ladesäule wird damit langfristig von mehreren Benutzern über den Stromverkauf wirtschaftlich betrieben.
Die Bezahlung erfolgt entweder per Bankeinzug oder Kreditkarte.
Re: On Charge
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Vielen herzlichen Dank für Dein Feedback! Nach der Registrierung öffnet sich ein Formular für die automatische Datenverarbeitung, die für die mobile sowie Desktop Ansicht optimiert ist. Was können wir aus Deiner Sicht verbessern? Sollten wir das Formularfenster welches sich zur Zeit noch neu öffnet, auf der Homepage integrieren, wäre dann die Nutzung für Dich anwendungsfreundlicher?
Wir freuen und auf Dein Feedback!
Re: On Charge
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Unser aktueller Preis ist 0,39 € pro kWh. Zur Vermeidung von Blockierungen der Ladesäule nach den Ladevorgängen, fallen über Tag von 9.00 Uhr - 18.00 Uhr Blockierungsgebühren von 0,03 € pro Minute an. Grundsätzlich werden alle gängigen Ladekarten und Apps bei uns an den Ladesäulen akzeptiert.
Re: On Charge
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Ja wir haben schon mehrere Ladesäulen gebaut, eine Übersicht findest Du bei unserem Partner Wirelane. Vielen Dank für diese Frage und Dein Feedback, wir werden eine Übersicht auf unserer Homepage integrieren, wenn dies für den Kunden und Nutzer mehr Transparenz schafft!
On Charge
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Sehr interessant!
Wofür werden bei der Beantragung die Daten der Vermieterin abgefragt? Die will ich da eigentlich nicht mit im Boot haben.
Wird dann später noch nach einem konkreten Standort gefragt? Der Gehsteig bei uns vor der Türe ist eh zu schmal, da passt keine Säule mehr hin. Eine Straßenecke weiter wären aber interessante Plätze.
Wofür werden bei der Beantragung die Daten der Vermieterin abgefragt? Die will ich da eigentlich nicht mit im Boot haben.
Wird dann später noch nach einem konkreten Standort gefragt? Der Gehsteig bei uns vor der Türe ist eh zu schmal, da passt keine Säule mehr hin. Eine Straßenecke weiter wären aber interessante Plätze.
ZOE Q210 2016-2024, Fiat Doblò 2,0 L Diesel 2024-2025, E-Berlingo ab 2025
Mitglied bei taubermobil Carsharing e.V. und HITA - Healthcare IT for Africa e.V.
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