Aluräder

Geht VW Sonderwege bei den Reifengrößen wie BMW mit dem i3? Vll. weichen gängigere Reifengrößen nicht allzu sehr im Abrollumfang ab, wobei 20" komfortmäßig eh eine Katastrophe sein dürften, guter Rechner für Reifen:

http://www.flat4.de/calc_tyr.htm

Durchaus denkbar, dass da bald was von den Reifenherstellern in Sachen Ganzjahresreifen kommt.

Ich meine... Das wird kein Nischenauto, wir reden von VW, vom ID.3 - der sich drölfundneunzigtausendfach verkaufen soll... Und wir reden von der Zukunft bei VW: Akku im Boden erfordert nun mal große Reifen - das wird beim id.4 und noch höheren Modellen (5, BUZZ etc.) nicht anders sein.
Schön blöd, wer sich da nicht mit passenden Reifen meldet.

Auf den allermeisten Fotos ist der ID.3 mit den teuren 20-Zoll-Gemüsehobeln zu sehen. Serienmäßig sind bei "Pure" und "Pro" allerdings 18er Stahlfelgen.

Werde mich wohl mit den 18zölligen "East Derry" bescheiden und gut ist.

Würde auch am liebsten die 18er nehmen... aber vermutlich werden mir beim grössten Akku mindestens die 19'' aufgezwungen....sah jedenfalls auf irgend einer Ausstattungsliste, die hier mal herum geschwirrt, ist so aus. Mal abwarten wie komfortabel das wird.

Weiß jemand die kleinst mögliche Reifenbreite bei 18" und 19" Felgenradius beim ID.3 mit den original VW Felgen???.
(20" wär mir wurscht, das ist ja eh das Poser Rad )

Hoffe sehr das man einen 195er Schlappen da drauf bekommt.
Denn dann zahlt sich der HR Antrieb auf die Reichweite aus:
-Wenig Gummi/CW-Wert/Abrollwiderstand.
-Aber viel Gewicht/Traktion auf HR Achse beim Beschleunigen.

Dazu müsste aber:
1. Die VW-Felge 6.5 Zoll Breite haben,
2. und auch ein passender und vor allem bezahlbarer Reifen am Markt verfügbar sein.

Ich glaube da brauchst du dir keine großen Hoffnungen machen. Auf allen Folien etc. und auch auf dem Reifendruckaufkleber der Vorserienmodelle taucht immer als kleinste Größe 215/55 R18 auf 7,5x18 Felge auf.