Zulassungszahlen der VW Drillinge in Deutschland

Diesmal ganz ordentliche Zahlen September 2020
reine Elektroautos

Renault ZOE 3603
Tesla Model 3 2776
Volkswagen ID.3 1771
Hyundai Kona Elektro 1526
smart fortwo electric drive 1228
Volkswagen e-Golf 1210
BMW i3 BEV 967
Volkswagen e-up! 909
Audi e-tron quattro 884
Opel Corsa-e 834
Skoda Citigo e 669
Kia Niro EV 610
smart forfour electric drive 432
Mini Cooper SE Elektro 388
Mercedes EQC 359
Nissan Leaf 346
Peugeot e-208 270
Kia Soul EV 258
Seat Mii electric 184
Hyundai IONIQ Elektro 177
Porsche Taycan 171
Tesla Model S 148
Polestar 2 147
Tesla Model X 141
Honda E 114
Peugeot e-2008 88
Nissan e-NV200 39
Peugeot iON 20
Jaguar I-Pace 20
Opel Ampera-e 19
DS Automobiles DS3 Crossback E-Tense 9
Citroën C-Zero 6
Volkswagen e-Caddy 3
Volkswagen e-Crafter 1

Marktanteil von reinen Elektroautos 7,99 %

Der Juli hatte den MwSt Effekt. Den Wert werden wir nicht mehr sehen, wenn VW nicht die Produktionskapazitäten erhöht (was sie nicht tun) Das Produktionsende von Mii und Citigo werden nur die Verteilung ändern, nicht die Gesamtmenge.

OT: was ist nur aus dem wunder ioniq geworden

OT: wenn das so weitergeht, 41315 Zulassungen, und wesentlich mehr ist durch ID3 zu erwarten, ist in 8 Monaten Sense mit Innovationsprämie. Grob überschlagen. Dann sind die 2.1 Mrd Inno-Pramie alle. Mathematiker voran. Hoffe liege voll daneben

ar12 hat geschrieben: ↑ OT: was ist nur aus dem wunder ioniq geworden

Das Facelift weist zum Vorgänger eine bedeutend schlechtere Ladekurve auf, zudem gibt’s mittlerweile attraktive Fahrzeuge anderer Hersteller, bzw. läuft der Kona dem Ioniq den Rang ab! Schade, an sich ist der Ioniq ein sehr sehr gutes Fahrzeug!

Citigo Zulassungen fast verdoppelt gegenüber Vormonat!

Jaa, 669 isn Brett... besser als nix....

Blacky44 hat geschrieben: ↑ 1762 (909 eUp, 669 Citi, 184 Mii) im September. Da geht mehr in D Leutchen. Aber schon mal ne ordentliche prozentuale Steigerung zu August (ca.1170), aber auch deutlich weniger als im July (2222). Die stehen auf der Bremse, weiterhin.

Nix Bremse. Juli war Sondereffekt wg. MwSt. Wenn 5000 Drillinge pro Monat produziert werden, ist ein Drittel davon in Deutschland zuzulassen eine gute Quote. Spürbar mehr werden wir nicht erwarten können.
Die Steigerung vom Vormonat ist imho beachtlich.

Blacky44 hat geschrieben: ↑ OT: wenn das so weitergeht, 41315 Zulassungen, und wesentlich mehr ist durch ID3 zu erwarten, ist in 8 Monaten Sense mit Innovationsprämie. Grob überschlagen. Dann sind die 2.1 Mrd Inno-Pramie alle. Mathematiker voran. Hoffe liege voll daneben

Stimmt halt nach wie vor nicht. Fake News werden durch rezitieren nicht wahr. Der Topf ist über 4 Mrd. € groß.

Blacky44 hat geschrieben: ↑ OT: wenn das so weitergeht, 41315 Zulassungen, und wesentlich mehr ist durch ID3 zu erwarten, ist in 8 Monaten Sense mit Innovationsprämie. Grob überschlagen. Dann sind die 2.1 Mrd Inno-Pramie alle. Mathematiker voran. Hoffe liege voll daneben

Die Guten ins Töpfchen.......
Bevor den reinen Stromern droht, im Jahr 2021 keine Inno-Prämie zu bekommen, würde man erst den Plug-Hybriden den Saft abdrehen bezw. die Prämie kürzen.
So denke ich mir das.

Das wurde hier aber schon öfter diskutiert.Ich glaube an die 6 Riesen!! Und wehe wenn nicht.
Dann gründe ich die Elektromobi-Partei und gehe in die Politik.

Woooot! Die Zulassungszahlen für r Oktober sind raus!!!

https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitt ... plett.html