Riesiger E-Auto-Ladepark am Kreuz Hilden 20x Fastned, 40x Tesla

in deutschland, nicht in europa.

Zum Glück steht der Ladepark am Kreuz Hilden und nicht in der Bretagne.

SüdSchwabe.

Dein Zitat zeigt doch schon, dass es bei Fastned in Hilden höchstwarscheinlich nicht am mangelnden Wissen, sondern am fehlenden Deckungsbeitrag liegt

p.hase hat geschrieben: ↑ "Allerdings ist das Kabel im Einkauf fast doppelt so teuer wie das 125A Kabel von JAE. Das führt dazu, dass die meisten Ladesäulenbetreiber darauf verzichten."

Man handelt also wirtschaftlich, in den man für den "alten Ramsch" von Fahrzeugen nicht unnötig Geld investiert, der dann von allen anderen querfinanziert werden muss.

Grüße,

Fabian

p.hase hat geschrieben: ↑ .... geld ist ja nunmal futsch. investiert in technik von gestern. ***top***
....

So sehe ich es auch, dass mit der Entscheidung, überhaupt noch Chademo anzubieten, das Geld in Technik von gestern versenkt wurde
......
Ich finde es gut, dass da bewusst Geld versenkt wurde, um dem Altbestand noch eine Lademöglichkeit anzubieten. Also anstatt zu schimpfen, wäre vielleicht etwas Dankbarkeit angebracht.

Hi ist bestimmt bekannt,aber kurz berichtet.
War heute am Fastnedlader mit ADAC Enbw Karte geht nicht. Maingau ja.
Mit Honda E , mit dem Monsterkabel war ein dritter Anlauf nötig.
Gruß D

Ja das Roaming bei Fastned ist leider doch sehr eingeschränkt. Vielleicht wird das irgendwann mal besser.

Mercedes, Audi, ESL, Shell funktionieren.
Porsche nicht, EnBW soll in Verhandlungen sein und an einer technischen Integration arbeiten.

Wenn man aber an die Zukunft denkt ist 20 Fastned und 40 Tesla aber genau verkehrt herum.

Fastned hat mehr Wettbewerb. 4 km südlich gibt es jetzt schon Ionity beidseitig an der A3. Mittelfristig werden alle Autohöfe und Autobahnraststätten zumindest einige wenige Ladesäulen bekommen.