Anzeige des aktuellen Verbrauchs

Hallo zusammen!
Ich bin daran interessiert von meinem Leaf 62kw Informationen zum aktuellen Verbrauch zu erhalten. Er zeigt mir ja den Durchschnittsverbrauch der letzten100km an, es gibt auch eine Anzeige, die den Verbrauch der letzten 5 Fahrten anzeigt.
Ich möchte diese Anzeige zurücksetzen und losfahren. Bei meinem Verbrenner wurde dieser Verbrauch beim Start genullt und bei kleinen Pausen nicht zurückgesetzt. Ich konnte also z.Bsp. den Verbrauch bei einer Tagesreise ziemlich genau sehen.
Ich kann das beim Leaf über die 5 Fahrtenanzeige auch, muss dann aber den Taschenrechner einsetzen.
Hat jemand ein Idee zum Zurücksetzen der Verbrauchsanzeige?

RTFM

Es gibt 2 beliebig zurückstellbare Verbrauchsübersichten.

das ist ja schon mal ein Hinweis, aber wo kann ich diese Anzeige zurücksetzen? Ich kenne bisher nur die Km-Zähler zum neu setzen.

einstein2000 hat geschrieben: ↑ das ist ja schon mal ein Hinweis, aber wo kann ich diese Anzeige zurücksetzen? Ich kenne bisher nur die Km-Zähler zum neu setzen.

Ok-Taste auf dem Lenkrad links gedrückt halten

Das steht auch im linken Tacho unten bei der Anzeige

Das steht sogar auf dem Display direkt unter der gewünschten Fahrstatistik-Anzeige mit "(ok) Rückstellung"

Man kann nicht sagen, dass Nissan sich *da* nicht bemüht.

Oh, da hat das Funkloch hier Deine Antwort weggelassen... Doppelt hält besser

Danke danke, danke.....
Manchmal sollte man genauer hinschauen (auf die Anzeigen im Auto)
Das hatte ich gesucht...

Moinsen,

die App Leaf Spy ist da schon besser. Meiner Meinung nach rechnet Nissan im Leaf nicht die Nebenaggregate und die Heizung beim Verbrauch mit ein.

Lt. Nissan Display komme ich durchschnittlich auf 18,6 kWh/100 km; LeafSpy sagt aber knapp 21kWh/km was meines Erachtens besser zu der realistischen Reichweite im Winter von 150 km passt. Die Heizung braucht so 1800W und der Rest so 500W. Das sind im Winter wohl die fehlenden 2,3 kWh.

Grüße

Ich bleibe dabei: Die Verbrauchsanzeige im Cockpit zeigt den Verbrauch aller Teile an. Weil es dem Akku egal ist, wer ihn leer macht und wie sonst würden sich bei 1°C Starttemperatur und unter 10km Strecke eine Verbrauchsangabe von über 20kWh/100km erklären und die selbe Strecke bei 20°C mit unter 15.