e-Niro/Niro Schiebedach

Ist zwar ein alter Artikel, aber immerhin eine Aussage in die Richtung:

https://www.deutschlandfunk.de/die-auto ... _id=187621

Zitat:
"In den Hallen des Technikzentrums wird das Geld verdient. Die fernöstlichen Hersteller, vorneweg die südkoreanischen, produzieren auf Masse. Ledersitze, Schiebedach, Stereoanlage oder Anhängerkupplung werden in Bremerhaven eingebaut. "

Also ich glaube das eher nicht. Beim Ioniq war es so, dass damals auf einen Schlag ganz viele Fahrzeuge mit Schiebedach geliefert wurden. Da wurde also wohl ein oder zwei Tage lang mit Schiebedach produziert. Die nächsten mit Schiebedach kamen dann erst wieder Monate später. Kann mir nicht recht vorstellen, dass die in Bremerhaven nur alle paar Monate Schiebedächer einbauen... Dass die hingegen in Korea immer Stunden/Tageweise nur ganz bestimmte Ausstattungen produzieren habe ich schon mehrfach gelesen.

ComputerEgo hat geschrieben: ↑ Ist zwar ein alter Artikel, aber immerhin eine Aussage in die Richtung:

https://www.deutschlandfunk.de/die-auto ... _id=187621

Zitat:
"In den Hallen des Technikzentrums wird das Geld verdient. Die fernöstlichen Hersteller, vorneweg die südkoreanischen, produzieren auf Masse. Ledersitze, Schiebedach, Stereoanlage oder Anhängerkupplung werden in Bremerhaven eingebaut. "

Danke für den Artikel. Ist schon interessant und ich hoffe das ist heute anders. Ein nachträglich eingebautes Schiebedach ist ja doch etwas anfälliger als ein Original verbautes.

Aus meiner Sicht stellt der Artikel allenfalls einen uralten Status dar.

Die Sitze mit Bedienung und Heizung/ Lüftung sowie zentraler Bildschirm/ Radio/ Navi ist so tief integriert, dass kann nicht sinnvoll erst in Deutschland individuell eingebaut werden. Genauso mit dem Schiebedach. Das ist ja keine "Nachrüstausführung"... Alle bestellbaren Pakete sind lt. lokalem Händler bei Bestellung direkt ab Werk drin.

Nur das Zubehör aus dem Zubehörkatalog wird nachträglich eingebaut.

Das würde auch mein Empfinden bestätigen. Danke Dobbi

Schiebedach und der elektr. Fahrersitz werden mit Sicherheit nicht in D nachträglich eingebaut.

Ich habe 18 Jahre Erfahrung mit Schiebedächern und noch nie eine Undichtigkeit oder Reparatur gehabt.
Das im e-Niro ist zwar nicht sonderlich gross, aber es kann und wird seinen Zweck erfüllen können und von daher habe ich es mitbestellt.
Schöner wäre natürlich das mittlerweile für sehr viele Modelle erhältliche Panoramadach gewesen. Das habe ich im jetzigen Verbrenner und werde es wohl vermissen.

Würde mich auch interessieren, ob das Schiebedach im Hafen eingebaut wird. Kann ich mir zwar eigentlich nicht vorstellen, aber die Asiaten versuchen möglichst wenige Varianten zu verschiffen, damit man die Lieferzeiten gering halten kann (was derzeit beim e-Niro mangels Produktionskapazität nicht klappt...).

Wer Elektro fährt, sollte immer mit Schiebedach ordern, wenn dies möglich ist. Das Schiebedach ermöglicht es oftmals ohne Klimaanlage zu fahren, was ein ordentliches Reichweitenplus bedeutet.

Selten so gelacht, wie wäre es mit Scheibe einen Spalt öffnen?

Am Ende egalisiert sich die Ersparnis gegenüber der Lüftung sowieso nahezu, da es den Windwiderstand geringfügig verschlechtert.

Gab dazu sogar mal ein Vergleichsvideo aus Norwegen.

Und was braucht der Lüftermotor auf Stufe 1, 30 Watt? Yo...

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Ich weiß was Schnorrer meint, mit einem offenen Schiebedach hat man das Gefühl, dases schneller kühl wird im Auto, da die Wärme sich nicht unter der Decke staut. Eine Klimaanlage braucht schon mehr als 1,3 Watt. Da kommt man wahrscheinlich schon in den kW Bereich