Hyundai erhöht Umweltprämie für den Kona auf 8000€

Zeit ist's geworden, dass Hyundai endlich mit dem Preis für das kleine Auto runter geht. Inklusive staatlicher Förderung von ca. 2000€ sollen es jetzt dann 8000€ sein. Habt ihr schon echte Straßenpreise ?

Da wird sicher kaum bis nix mehr zu verhandlen sein.
Ergo wird ein vollausgestatteter Kona für ca. 42.000.- über die Theke gehen.
Wäre dann nur noch ungefähr 2000.- mehr als das Vorgängermodell.

Bafa wird noch abgezogen.
https://apl.de/neuwagen/hyundai/kona_el ... ste.php?i=

gekfsns hat geschrieben: ↑ Zeit ist's geworden, dass Hyundai endlich mit dem Preis für das kleine Auto runter geht. Inklusive staatlicher Förderung von ca. 2000€ sollen es jetzt dann 8000€ sein. Habt ihr schon echte Straßenpreise ?

Beim DARMAS wird der 64iger Kona Trend inkl. Navi und Metallic für 34990 angeboten ( inkl. kompletter Förderung) - was dann inkl. Überführung ca. 9000 Nachlass sein dürften. Nach Style und Premium hab ich nicht geschaut, weil das mein Limit deutlich sprengt (eigentlich der Trend auch schon ein wenig).

Ich werde mal bei meinem regionalen Händler vorsprechen. Ich wollte den Ioniq zwar noch mindestens 1 Jahr halten, aber wenn der Preis stimmt, trenne ich mich auch vorher. Die 8 Jahre Garantie sind auch nicht zu verachten.

Ist mir gerade mal eingefallen:

Die Hyundai Prämie ist inkl. der gesetzlichen Förderung. Im Kleingedrucktem steht: "Bundesanteil am Umweltbonus in Höhe von (derzeit) EUR 2.000,00".

Mich stört das "derzeit". Wenn endlich die Erhöhung durch ist, bedeutet das wohl, dass Hyundai trotzdem den kompletten Umweltbonus "einkassiert" und ich nicht mal von den 1000 € "mehr" für mich als Käufer profitiere. Wenn dem so sein sollte, wird's wieder uninteressant, weil ich mir schon denke, dass die Förderung bis zur Lieferung des Fahrzeugs angehoben wird. Wenn der Händler sich auf 2000 Euro "Bundesanteil" festlegt, ist das für mich o.k.

Akkugarantie ist beim Kona nur noch 160tkm. Die scheinen das Vertrauen in die neuen Akkus verloren zu haben.

Wahrscheinlich wegen dem neuen tschechischen Werk und der Akkuzulieferung nicht mehr aus der ursprünglichen Akkuquelle.

Moin,

und der anderen Akkuchemie.....

Grüße
Torsten

Die Zellchemie hat sich geändert? Was ist es denn jetzt?

SüdSchwabe.

Moin,

da ist, wenn ich es richtig verstanden habe, wesentlich weniger Kobalt drin.
Das macht die Zellen temperaturempfindlicher (deshalb u.a. die Flüssigkeitskühlung und die geringere DC-Ladeleistung) und sie haben eine geringere Lebensdauer.

Grüße
Torsten