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Kommt schon hin, insgesamt sind ja 50.000 Stück geplant, insofern wären 12.000 für Deutschland rund 25% der Gesamtproduktion.

drilling hat geschrieben: ↑
So einfach ist das auch nicht, der e-up hat nicht die völlständigere Ausstattung, denn dem e-up fehlen z.B. die Nebelscheinwerfer (und damit das Abbiegelicht) und auch die Hauptscheinwerfer sind nur H4. Insofern ist der e-up (besonders im Vergleich zum citigo-e) nicht besser ausgestattet sondern nur anders ausgestattet.

Stimmt schon, aber nur der e-Up! hat die Rückfahrkamera (Mii nein) und beide Lenkradfernbedienungsseiten nicht wahr?

Der eUp hat LED Tagfahrlichter, die auch sehr gut scheinen!

Wie gesagt, die Ausstattung ist anders, der e-up hat exklusiv Rückfahrkamera und ein paar mehr Lenkradknöpfe, während der citigo-e Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht und H7 Hauptscheinwerfer hat die es beim e-up nicht gibt.
(LED Tagfahrlichter haben sie beide)

Da muß halt jeder selber entscheiden was einem wichtiger ist, es ist aber eindeutig falsch zu sagen das der e-up die vollständigere Ausstattung hat.

Naja aber zumindest hat er insgesamt MEHR
Ob H4 oder H7 ist doch egal - das Licht des e-Up! ist absolut einwandfrei.

Nebler = Tagfahrlicht (ja ok schwacher Deal...)
Kurvenlicht: stimmt

Dafür: Rückfahrkamera
Vollständige Lenkradfernbedienung

Ambientebeleuchtung?

Viel um ist aber nicht, ja
Geschmacksfrage.

Nebler = Tagfahrlicht? Hä? Wovon redest du?
Die Nebelscheinwerfer und das Tagfahrlicht sind beim citigo-e völlig separat, das Tagfahrlicht ist in den Hauptscheinwerfern als LED Leiste integriert während die Nebelscheinwerfer unten sind. Der e-up hat dagegen keine Nebelscheinwerfer.
Und Ambientebeleuchtung ist im citigo-e natürlich auch vorhanden (im Style).

Preise und Angebote. Darum geht es dachte ich.

@Athlon: die Diskussion ist entstanden weil jemand sagte das die Vollausstattungen nicht preislich vergleichbar wären, weil der e-up "am meisten" Ausstattung hätte, was zumindest im Vergleich zum citigo-e falsch ist. Insofern hat das schon was mit dem Thema zu tun.

Das weiß ich und ich finde es irrelevant da Vollaustattung Vollaustattung ist. Das die bei "unterschiedlichen" Modellen anders aussieht sollte klar sein und bedarf keiner Diskussion(in diesem Thread).

Twizyflu hat geschrieben: ↑ Ob H4 oder H7 ist doch egal - das Licht des e-Up! ist absolut einwandfrei.

Moin,

nein, ganz sicher nicht. Bei H4 leuchter immer nur ein Faden, bei H7/H1 leuchten das Fernlich zusätzlich zum Abblendlicht. Natürlich "reicht" H4 aus, aber H7/H1 ist schlicht besser und "mehr".

skippa

Tagfahrlicht und H4 Scheinwerfer sind mir lieber als Nebelscheinwerfer plus H7.
Zum einen fahre ich selten bei Nebel und zum anderen halten H4 Lampen auf Grund ihrer stabileren Konstruktion i.d.R. ein Autoleben lang, was man selbst von den besten H7 Brennern nicht behaupten kann.