Neue Batterie mit 400 km Reichweite für den ZOE?

Mir gefällt der oben abgebildete neue Leaf Kombi sehr gut, auch wenn ein Kollege von mir einen Tapier als tierischen Vergleich dahin stellte. Zugegeben Ähnlichkeit ist vorhanden Trotzdem finde ich den schick. Ja und dessen Batterie ... Die passt doch sicher in die Zoe...

Robert hat geschrieben:Er wird nicht schöner.

Na ja,
vorher wars Kategorie Augenkrebs, jetzt ist's nur noch Pfeffer in den Augen..

War heute bei meinem Renault-Händler. In einigen Tagen bekomme ich eine Zoe Life. Er meinte zum Thema Reichweite, dass die neue Batterie für die Zoe ca. 350 km reale Reichweite erzielen würde. Die ca. 40 - 50 KW/h Batterien befänden sich auch bereits im Testbetrieb. Für die "Altbesitzer" würde es Umtauschangebote geben. Der Akkutausch würde werkstattmäßig mit zwei Stunden kalkuliert - also gute 200 €.

Dazu wäre dann "nur" eine höhere Batteriemiete zu entrichten.

Falls das wirklich so kommt, wäre das genial und ein Zeichen dafür, dass Renault viel für die Elektromobilität tut - auch bei Bestandskunden.

Da könnte sich BMW "mal ne Scheibe von abschneiden"!

kommst du zufällig auch aus meinem tal ?
wenn diese nachricht stimmen würde, fänd ich das auch klasse

Lebe am Arrenberg in W´tal. Und Du?

Hi,

auch wenns nicht um die Zoe geht, schminkt Euch mal einen 40er Leaf1 ab.
Die haben gerade erst das "Facelift"/Technikupgrade Teil2 gemacht, in Europa eigentlich erst das Midseasonfacelift.

Wenn was kommt, dass frühestens 2018 zum Modelwechsel.

Bei der Zoe ist ein Upgrade in naher Zukunft deutlich wahrscheinlicher, weil sie mittlerweile schon 4 Jahre auf dem Buckel hat und der Motortausch eigentlich nicht wirklich zählt, denke ich.
Warten wir ab, was der Pariser Salon im Oktober bringt, danach wissen wir sicherlich mehr.
Cool wäre ein 40kW Akku mit nem 22kW AC und 100kW CCS. Und der Akku bitte upgradefähig.

Pitterausdemtal hat geschrieben:War heute bei meinem Renault-Händler. In einigen Tagen bekomme ich eine Zoe Life. Er meinte zum Thema Reichweite, dass die neue Batterie für die Zoe ca. 350 km reale Reichweite erzielen würde. Die ca. 40 - 50 KW/h Batterien befänden sich auch bereits im Testbetrieb. Für die "Altbesitzer" würde es Umtauschangebote geben. Der Akkutausch würde werkstattmäßig mit zwei Stunden kalkuliert - also gute 200 €.

Hatte er sich auch zu einem 'Wann?' geäußert?

wir wohnen neben des kaisers eiche
ja, würde mich auch interessieren, WANN es soweit ist...

Bereits diesen Oktober beginnt die Serienproduktion des Chevy Bolt mit 60 kWh Batterie.
Erste Auslieferungen an Privatkunden Anfang 2017.
Das wird alle anderen erheblich unter Zugzwang bringen - uns solls recht sein

harlem24 hat geschrieben:Cool wäre ein 40kW Akku mit nem 22kW AC und 100kW CCS. Und der Akku bitte upgradefähig.

Korrektur: 43 kW AC!