Mercedes EQA

Wozu braucht man bei 250kW einen Allrad Antrieb? Hochgebirge im Winter oder Fahranfänger? Bei Heckantrieben fängt der Spaß bei 500kW ohne ASR und ABS doch erst an.

MfG
Michael

Was man mit 500 kW auf einer Achse will ist mir schleierhaft. Aber ich stimme zu, dass es genug Fahrzeuge mit 250 kW ohne Allrad gibt.
Nichtsdestotrotz denke ich, dass eine 250 kW Version bei MB Allrad hätte, auch wenn es nicht explizit in den Mutmaßungen des Artikels steht. Ich würde für mich jedenfalls auch nichts anderes haben wollen.

Ich habe bei meinem MB auch überlegt den Allrad mit zu bestellen, um den Wohnwagen von der nassen Wiese auf dem Campingplatz zu bekommen kann das mal helfen da ich das aber auch mit einen Handgeschalteten Diesel mit Frontantrieb geschafft habe, habe ich mich gegen den Mehrverbrauch entschieden. Vor 30 Jahren, als es noch "echte Winter" (tm) gab, hatte ich viel Spaß mit dem Allrad antrieb meines Terrano II weil das polierte Eis an den Kreuzungen in Hamburg dazu führte, das maximal zwei Autos bei grün über die Ampel kamen und ich immer die Abbieger Spur zum überholen genutzt habe. Nun ist es aber schon wieder fast 10 Jahre her, das der letzte Schnee mehr als ein paar Stunden lag. Dafür lohnt kein Aufpreis mehr.

MfG
Michael

Wo soll der jetzt eigentlich produziert werden, wenn Hambach vielleicht verkauft werden soll? Und wann soll er vorgestellt werden? Gibt es da schon ein Datum?
Dieses eine Rendering von AutoBild fand ich ganz gut und der neue GLA ist auch nicht so schlecht, könnte ein spannendes Auto werden. Plattform ist ja immerhin EVA 1.5, also im Gegensatz zum EQC ist der E-Antrieb wenigstens von vornherein vorgesehen.

Rastatt

Die Präsentation des EQA ist für den 20.01. angesetzt.

Startet offenbar als EQA 250 ohne Allrad mit einer Dauerleistung von 80 kW/109 PS

https://blog.mercedes-benz-passion.com/ ... ne-4matic/

Was wird der Konzern wohl für Angebote für WA im Leasing anbieten? Ich tippe auf EUR 420,- damit der Verkauf anläuft und es nachher genügend Fahrzeuge im Pool gibt, um den Flottenverbrauch zu schaffen.

Bericht zum EQA:
https://www.auto-motor-und-sport.de/ele ... roantrieb/
Innenraum wie der Verbrenner.