Mercedes EQA

umberto hat geschrieben: ↑ Nein. Er hat eine *andere* Bodengruppe. Eben kein Getriebetunnel.
Kommt auch nicht aus dem gleichen Werk wie der GLA, denn die EQA sollen ja in Hambach gebaut werden.
https://www.electrive.net/2019/12/12/me ... k-auf-eqa/

In Hambach? Au Backe. Nicht dass er die Bodengruppe vom Smart44/Clio bekommt

Ein bißchen am Blech gezogen und schon paßt das. Von den Reichen kannst Du das sparen lernen....

Meines Wissens kommt aber der forfour eq aus Novo Mesto wie sein Benzinbruder...bin aber nicht sicher.

neue Bilder
https://de.motor1.com/news/399745/merce ... ungetarnt/
https://www.mercedes-fans.de/magazin/ne ... ahme.15565

Warum stehen die an einer Tankstelle an?

Bei Mercedes fällt immer alles vom gleichen Band. So werden in Bremen viel verschiedene Modelle an einem Band gebaut. In allen Motorvarianten, mit allen Batteriegrößen, Links- und Rechtslenker, Verbrenn mit Benzinmotor, mit Dieselmotor und E-Autos.
Wer es genauer wissen möchte einfach in Bremen anrufen und nach einer Werksführung fragen. Dürfte auf anderswo gehen.

MfG
Michael

Rangarid hat geschrieben: ↑ Warum stehen die an einer Tankstelle an?

Weil man an Ladestationen keinen Energy-Drink bekommt...

wieder neue Bilder
https://blog.mercedes-benz-passion.com/ ... -eqa-h243/

preislich bestimm >45k. Aber schickes Teil, 110 kw/h und 250kw ist natürlich ein Traum.

Die Tarnung wird immer weniger

https://m.youtube.com/watch?v=Wx0WKYXOgE0

https://blog.mercedes-benz-passion.com/ ... n-tarnung/

Glaub da kommen bald noch mehr Infos, evtl. schon diese Woche.

svaro hat geschrieben: ↑ preislich bestimm >45k. Aber schickes Teil, 110 kw/h und 250kw ist natürlich ein Traum.

250kw ohne Allrad - viel Spaß

Wenn er mit Allrad käme, wäre das zumindest optisch für mich eine echte interessante Alternative. Die Daten wie Ladevolumen, etc. fehlen ja auch noch.