Citroen C4

Dein 58kWh-netto-ID.3 ab 35k hat nicht mal die Hälfte der Ausstattung eines Basis C4, wetten?
Abgesehen davon gibt es bei VW keine Rabatte auf den ID3, bei Citroen sollte es die üblichen Händlerrabatte geben.
Insofern mußt du Ausstattungsbereinigt vergleichen und beim CItroen auf die Endpreise auf den Kaufportalen wie carwow warten um Preisvergleiche anzustellen, alles andere ist realitätsfremd.

Welche Ausstattung hat denn der Basis C4? Ich kann leider kein Franzoesisch und da die Texte nicht als solche vorliegen, sondern nur als Bilder, kann ich da nicht einfach deepl.com anwerfen.

Die franz. Details sind doch unerheblich, die Ausstattung ist nicht in jedem Land gleich, du mußt dich gedulden bis die Details auf der deutschen Webseite erhältlich sind.

https://ecomento.de/2020/09/16/citroen- ... -766-euro/

Der neue Citroën C4 kann ab sofort bestellt werden, das Programm für die Kompaktlimousine umfasst dabei erstmals auch eine elektrische Version. Die Preise für den ë-C4 beginnen bei 33.766 Euro (16 % MwSt.).

Wie ueblich, die Website des Herstellers wird erst dann aktualisiert, wenn auch das letzte Medium darueber berichtet hat.

Hier gab es die offizielle PM schon heute früh: https://de-media.citroen.com/de/Neuer-C ... 841fbbb797

Das Level also genau so, wie von mir vorhergesagt

Der Konfigurator ging gestern schon mal rudimentär , ich komme bei 16% MwSt. nach Bafa auf glatte 30.000 € - Shine inkl. Winterpaket, Highway-Paket, Island-Blau, Mode3-Kabel und Überführung und Zulassung. Montag habe ich den Termin bei meinem Freundlichen

@StussyCB Linke? War schon erfolglos auf der Suche danach

https://www.citroen.de/modelle/citroen/ ... ionen.html

Ist aber wohl noch nicht ganz vollständig ...

Bezüglich der fehlenden Pakete mal beim Verbrenner reinschauen

Rund 10.000€ billiger als der ID 3 wenn man hinten Lautsprecher haben will

Ich konnte gerade konfiguieren. Mit quasi Vollausstattung komme ich auf ca. 41.000 €. Ich kann nicht erkennen, dass da schon der Herstelleranteil abgezogen wurde.
Ein ID3 Max kommt mit Wärmepumpe und Panoramadach (das aber nicht geöffnent werden kann) auf ca. 49.000 €. Dafür etwas größerer Akku, ob die Ladekurve vergleichbar ist, weiß wann noch nicht.
Sind die 50 kWh beim Citroen eigentlich netto?
Fraglich auch, wie die Leasingraten sein werden.