E-Wald Projekt - spontane Durchreise unmöglich!

299,00 Jahresflat für 22kW AC ...
demnach müsste ich mindestens ein halbes Jahr ausschließlich im E-Wald Bezirk laden.
Würde man dort wohnen könnte man auf die heimische Wallbox verzichten.
Unter dem Aspekt hat phil nicht mal unrecht.
Wobei er wohl eher die Superflat anpeilt für 499,00 - dauert halt länger bis es sich amortisiert.
spontan bleibt nur SMS, nur heute noch nicht ...

Ich peile keine Superflat an, das ist einfach alles viel zu teuer. Drum hab ich ja mein Unverständnis geäußert.
Zu meiner Situation: Ich wohne zwar im E-Wald-Gebiet, aber ich lade ja zu Hause. Nur wenn ich ins Umland fahre - wandern, ski fahren, Leute besuchen etc. - sind mir die fast in jedem Dorf stehenden Ladesäulen willkommen und teilweise auch nötig. Aber 300 Euro für einige gelegentliche Typ2-Ladungen? ... Eben. Geht mir also ähnlich wie den Durchreisenden.

@ lingley: Falls Du mal in den bayerischen Wald möchtest, kannst Dir meine Ladekarte ausborgen Bis Januar kann die noch jede beliebige E-Wald-Säule freischalten.

jetzt noch im Raum Regensburg einen Chademo und ich könnte meine Pendelstrecke auch mal mit dem Leaf fahren

Gute Neuigkeiten:
Seit gestern gibt's beim Nissan Autohaus Bücherl in Regensburg eine Chademo Ladestation (Straubinger Straße 53).

Super! Für jedermann zugänglich?

Ja, die Ladesäule steht direkt neben der Eingangstür. Die Parkplätze sind frei zugänglich. Ich werde morgen mal Probeladen .

ich wollte letzten Montag nach Deggendorf zu Landesgartenschau. Direkt dort in der Nähe des Eingangs stehen 2 Typ2 Säulen, diese hatte ich bereits im Frühjahr getestet (Freischaltung durch eWald-Mitarbeiter).
Alle Versuche, für eine Karte zum einmaligen Laden zu erhalten schlugen fehl. Zwischenzeitlich steht ja ein SuC in Regensburg, was mir die Notwendigkeit nimmt dort überhaupt laden zu müssen.
Wegen schlechten Wetters habe ich umdisponiert und bin nach Scgwäbisch Gmünd gefahren. Der SuC in Satteldorf wurde getestet. Bei der Landesgartenschau am Parkplatz Himmel konnte die Säule nicht per Ladenetz-Karte freigeschaltet werden, das Roaming hing noch? nicht.
Aber die Säule am Bahnhof ging wunderbar.

Da hätte es auch keine SuC gebraucht.

Was ist denn ein SuC?

Tesla SuperCharger.

E-fahrn hat geschrieben:Ja, die Ladesäule steht direkt neben der Eingangstür. Die Parkplätze sind frei zugänglich. Ich werde morgen mal Probeladen .

Ich wollte heute abend (Samstag) an der Chademo Ladestation in Regensburg laden,
aber leider war der Ladestecker mit einem Vorhängeschloß verriegelt.

Es sieht so aus, als ob die Chademo-Ladesäule nur während der Öffnungszeiten freigegeben ist.
Schade!

Leider habe ich ein ähnliches Problem (http://www.goingelectric.de/forum/infra ... ml#p111504). Auf eine entsprechende Anfrage bei E-Wald habe ich jedoch bisher noch keine Antwort bekommen. In Passau gibt's aber ein Parkhaus mit E-Säule, das nicht zu E-Wald gehört. Von diesem habe ich folgende Antwort erhalten:

"Sehr geehrter Hr. Meier,

An der Ladesäule in unserer Zentralgarage gibt es zwei Möglichkeiten ihr Auto zu laden. Auf der linken Seite befindet sich eine Schnellladestation, an welcher 11 KW anliegen und für eine halbe Stunde einen Euro kostet, und auf der rechten Seite befindet sich eine normale Ladestelle, an welcher 3,7 KW anliegen und für 1,5 Stunden auch einen Euro kostet. Sie zahlen also für 5,5 KW immer einen Euro. Chips hierfür bekommen Sie in der Tankstelle.
Um am einfachsten dort hin zu kommen benutzen Sie am besten die Einfahrt direkt neben der Tankstelle.

Bei weiteren Fragen bitte an die Shell Station kommen.

Grüße,

Eichberger"

Ich werde also versuchen, in Regensburg beim BMW-Werk vollzuladen und dann mit zusammengekniffenen Arschbacken bis Passau zu kommen, um hierdurch das öffentlich geförderte Halsabschneider-Ladenetzwerk E-Wald zu umgehen. Übrigens gilt der Tarif bei E-Wald für eine Woche laden mit 9,00EUR nur für Notladungen mit 3,7kw. Für 22kw zahlt man 29,00EUR.