B250e an Tesla Wallbox - läuft

Der B250e lädt erfolgreich mit 11KW 3phasig an einer Tesla Wallbox.
Vorteil: der Knopf am Typ2-Stecker der Wallbox stoppt und entriegelt auch beim B die Ladung! Sehr geil!

Ist der Destinationlader von Tesla gemeint? Da gibt es doch auch eine Einstellung „Tesla only“.

Blue shadow hat geschrieben: ↑ Ist der Destinationlader von Tesla gemeint? Da gibt es doch auch eine Einstellung „Tesla only“.

Gute Frage.
Ich glaube ja, das mit den DestinationChargern ist ein Hoax.
Da hängen zur Abschreckung eben "Tesla only" Schilder dran.

Ich hab es auf jeden Fall mit einer Wallbox von Tesla probiert, die bei mir installiert wurde.
Ich werd es aber mal an einem offiziellen "Tesla only" Destination Charger probieren und berichten.

Mit „Teslainside“ kann der B ed eventuell mehr als andere...

Gibts von den Destination-Chargern nicht zwei Versionen? Rot beschriftet = Tesla only. Grau beschriftet = Jeder darf mal ran.

BED hat geschrieben: ↑

Blue shadow hat geschrieben: ↑ Ist der Destinationlader von Tesla gemeint? Da gibt es doch auch eine Einstellung „Tesla only“.

Gute Frage.
Ich glaube ja, das mit den DestinationChargern ist ein Hoax.
Da hängen zur Abschreckung eben "Tesla only" Schilder dran.

Ich hab es auf jeden Fall mit einer Wallbox von Tesla probiert, die bei mir installiert wurde.
Ich werd es aber mal an einem offiziellen "Tesla only" Destination Charger probieren und berichten.

Kein Hoax, kann man doch nachlesen. Liegt an der FW ob für jeden nutzbar oder nur Tesla. Diese kann man am Typenschild ablesen.

Übrigens der Knopf unterbricht die Ladung. Dort entriegelt also auch jedes eAuto. Geht jedenfalls mit meinem i3 auch

BED hat geschrieben: ↑ Der B250e lädt erfolgreich mit 11KW 3phasig an einer Tesla Wallbox.
Vorteil: der Knopf am Typ2-Stecker der Wallbox stoppt und entriegelt auch beim B die Ladung! Sehr geil!

Das kann nicht sein! Wenn du den Wagen verriegelt hast und den Knopf drückst, wird nur kurzzeitig die Ladung unterbrochen, den Stecker kannst Du nicht! ziehen. Wäre ja auch fatal, könnte ja jeder machen. Sobald du den Knopf loslässt, startet die Ladung sofort wieder. Du bekommst den Stecker erst wieder raus wenn Du den Wagen öffnest.

Ist übrigens bei Tesla exakt genau so.

Vermutlich meint er entriegeln wenn der Wagen eh auf ist

Das kann natürlich sein, hilft dann aber nur wenn man eine Teslawallbox in der eigenen Garage hat, sonst ist der Wagen ja immer abgeschlossen

Graustein hat geschrieben: ↑ Vermutlich meint er entriegeln wenn der Wagen eh auf ist

Genau.
Bei anderen Ladestationen ist es immer ein blödes Gefummel:
Man kommt zum Auto, öffnet Kofferraum und die Kids steigen schon mal ein. Dabei entriegelt für ein paar Sekunden der Stecker. Wenn man Abstecken möchte, ist aber wieder verriegelt. Dann muss man Schlüssel suchen und nochmal entriegeln.

Ist mit dem Knopf viel praktischer!