acurus hat geschrieben: ↑
Es gibt, das solltest du als Verkäufer ja wissen, keine 16A codierten Kabel, du meinst 20A codiert.
Die 20A codierten Kabel haben an einigen, seltenen, Ladesäulen Probleme wenn diese nur eine Absicherung für 32A haben.
Die Diskussion habe ich schon öfters geführt.
Ich weiß wohl 680 Ohm usw.
Vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt.
Es steht dort 16A auf der Seite.
Vermutlich weil man damit sagen will:
Das Auto lädt mit 16A zweiphasig.
Dass die alle auf 20A codiert sind ist klar - siehe Stecker - aber geworben wird damit nicht immer so - und das verwirrt die Leute.
Manche sind da ein wenig zu „IEC abhängig“ - kommt mir vor...
Aber dass es die Leute verunsichert, ist einem Marketing-Typen (Homepage) scheinbar nicht so wichtig (so wirkt das auf mich).