Standheizung Nachrüsten

Hallo,
gerade überlege ich doch noch eine Webasto Benzin - Heizung nachzurüsten.
Ich frage mich nur wie das in der Praxis dann geschaltet wird, früher hat die Standheizung die Lüftung auf Stufe 1 eingeschaltet.
Wirkt sich das einschalten der Lüftung dann genau so auf die Reichweite aus als wenn ich die Heizung normal einschalte?
Bekomme ich die Standheizung überhaupt in den Plus eingebaut.
Läuft eine Standheizung auch, wenn ich Unterwegs bin z.B. Autobahn, oder ist die im Prinzip nur für den "Stand"
Springt der Benzinmotor beim PHEV immer bei Temperaturen unter 7 Grad an?
Vielleicht hat je jemand da hilfreiche Hinweise?

Einbauen kannst es sicher, wird ja so von Mitsubishi angeboten.

Wenn es sich "nur" um eine Luftstandheizung handelt (hatte ich im Bus), dann hat die ein eigenes Gebläse.
Ansonsten werden vermutlich die Autolüfter angesteuert.

Beides würde ja Strom verbrauchen, 12V System, welches mit der kleinen Batterie dafür eigentlich nicht ausgelegt ist und vermutlich nicht lange gehen sollte.
Ich hoffe, das die Heizung das Hochvoltsystem aktiviert, damit die 12V Batterie nachgeladen wird.

Ein Luftheizung geht normalerweise auch während der Fahrt.

Danke, Thermo Top ist aber eine wassergeführte mit Umwälzpumpe-
Gute Frage, wird die Verbraucherbatterie im EV Modus nachgeladen?

Wenn das Hochvoltsystem an ist, also auf READY, wird auch die 12V Batterie nachgeladen.

Ich hatte das mal angefragt für meinen Basis Mj. 2017. Webasto empfiehlt für den PHEV eine Thermo Top Evo mit einem Bedienteil nach Wahl. Die Standheizung funktioniert auch während der Fahrt, so dass (im Basis) für die Beheizung der Verbrenner nicht laufen muss.

Siehe pdf-Dateianhang:

Heuer nachgefragt, die Heizung bekommt ein Steuermodul das die Lüftungssteuerung übernimmt. Derzeit läuft eine Aktion -€300.-
Offen bleibt ob der Benziner bei Minusgraden sowieso anspringt.
Verbrauch .21 l p H, und 24/48 W
Funk auf 1km oder App mit Anzeige Batteriespannung usw.

Back in Black hat geschrieben: ↑ Offen bleibt ob der Benziner bei Minusgraden sowieso anspringt.

Wenn die Wassertemperatur ausreichend hoch ist um den Innenraum auf Temperatur zu bringen/halten nicht. IIRC wird der Motor bei <65 Grad Kühlmitteltemperatur aktiviert bzw läuft grundsätzlich auch weiter bis diese Temp. erreicht ist.

Vielen Dank schon mal für die Antworten.
Kann ich das mit dem Anspringen der Motors so verstehen, das der Benziner bei niedrigen Temperaturen anspringt und bis 65° Wassertemperatur läuft?

Gibt es hier jemanden der schon eine Wasser -Standheizung verbaut hat, oder sind alle Überlegungen bereits wg. der Kosten gescheitert.

Grüß Euch.
Lese schon länger in euern Foren mit und bin am überlegen mir einen Outlander PHEV zuzulegen. Stelle die Fragen hier im Forum, da die meisten Verkäufer über die Technik der Fahrzeuge selten bescheid wissen.Fahre privat auch schon einen Drilling und weiß auch die Nachteile der Elektromobilität (Winter). Vielleicht kann mir wer ein wenig bei der Entscheidung helfen.
In Österreich hat die Basisausstattung (meine erste Wahl) eine elektrische Zusatzheizung. Ist die elektrischen Zusatzheizung im Wasserkreislauf mit eingebunden wie bei den Drillingen oder ist sie wie bei vielen normalen Verbrennern ausgeführt? Stimmt das, dass der Benzinmotor unter 7 Grad automatisch anspringt bzw. kann man das auch unterbinden? Sind die normalen Halogen Scheinwerfer ausreichend. Danke für die Antworten

Meiner Springt bei 4 Grad nicht an, wenn ich ihn am Netz Vorgeheitzt habe.

Die Heizung geht in den Wasserkreislauf, wie das die Standheizung im Verbrenner auch macht.

Ich kann nur von den LEDs sprechen und die sind sehr gut.