Lieferzeit?

Hoppilein hat geschrieben: ↑ Und dann würde mich noch interessieren, wie ihr bei eurem (VW) Händler bzgl der Ersatzmobilität gefragt habt? Mündlich oder habt ihr den Händler mit einem Schreiben erst in Verzug gesetzt?

Ich hatte nur im September telefonisch angefragt, ob ich einen Ersatzwagen bekommen könnte, da ich mein bisheriges Auto schon verkauft hatte. Aussage des Händlers war, dass ich erst ab Januar 2021 Ersatzmobilität bekommen kann, da unverbindlicher Liefertermin Q4/2020.
Das Ersatzauto habe ich dann ohne dass ich nochmal danach gefragt habe Anfang Januar bekommen.

Ist der ID 1 eigentlich ein Mutant vom E-Up?

Elektrohobel hat geschrieben:Ist der ID 1 eigentlich ein Mutant vom E-Up?

Es gibt noch gar keinen ID.1

Den derzeitigen Gerüchten zufolge wird es eine Neuentwicklung auf Basis der "kleinen" neuen Elektro Plattform unterhalb von MEB.

Ich habe mir die easywallbox bestellt.
399€
https://moparstore.de/easywallbox-500e-52189609.html

Ich finde die WB für das Geld super. FI Typ B ist drin. Es gibt Connectivität und eine App.
Man kann sie an Schuko direkt und einfach nutzen, oder man lässt sie richtig anschließen, dann geht auch mehr Leistung. Es gibt wohl auch einen Stromsensor, der die Ladeleistung zur Begrenzung der Schieflast einstellem kann.

Bin echt gespannt, die Infos online sind spärlich.

Heute bin ich genau 17 Wochen vor dem DD. Lounge leider weiterhin nicht verfügbar. Kein Verlass mehr auf unsere Regeln

Sv3n hat geschrieben: ↑ Ich habe mir die easywallbox bestellt.
399€
https://moparstore.de/easywallbox-500e-52189609.html

Ich finde die WB für das Geld super.

Einphasig und ohne angeschlagenes Ladekabel finde ich das deutlich zu teuer.

Okay, einphasig ist für die meisten eine starke Einschränkung.
Ich habe nur ein 3 adriges Kabel...

whr hat geschrieben: ↑

Sv3n hat geschrieben: ↑ Ich habe mir die easywallbox bestellt.
399€
https://moparstore.de/easywallbox-500e-52189609.html

Ich finde die WB für das Geld super.

Einphasig und ohne angeschlagenes Ladekabel finde ich das deutlich zu teuer.

Es würde aber mehr bringen als der Ladeziegel, und hat ne vernünftiges Gehäuse zur Wandmontage. Wenn nur einphasig am Ladepunkt möglich ist, warum nicht?
Alternativ den Ladeziegel an die Wand Dübeln und mit geringerer Leistung laden, oder für teurer ne Box die nicht ausgereizt ist.

Ich hätte meinen Up ja schon gerne, aber in der vor uns liegenden sibirischen Woche zöge es mich nicht nach Wolfsburg.
Ich denke, die Reichweite liegt bei dieser Kälte vielleicht bei 150KM.
Lockdown und Flockdown sind keine gute Mischung.