Lieferzeit?

Tiamski hat geschrieben: ↑ Hallo und Frage in das Wartezimmer, wer ist Citigo Besteller aus 3.2020 oder älter und hat sein Fahrzeug noch nicht?...außer mir... Danke

Du bist nicht alleine. Ich warte auch noch. Ende März soll er angeblich gebaut werden. Ich glaube aber es erst, wenn er hier steht.

Bernd48 hat geschrieben: ↑Leistungsverlust bei Frost ca 20-30% pro Tag. Das wird noch ein Thema mit dem Händler werden, ob der Akku keinen Dauerschaden erlitten hat.

Du hast hoffentlich nur den Ironie-Smiley vergessen

Bernd48 hat geschrieben: ↑

EinCeller hat geschrieben: ↑ Guten Morgen @Spartakus ,

hast Du eine Idee, warum im Moment so viele eUP auf CP7 oder CP8 bei Euch stehen ohne dass sie ausgeliefert werden?

Bei mir auch so, wahrscheinlich wartet meiner auch auf die Nachbessung am Akku . Man macht sich aber Gedanken, wie das bei der Kälte mit dem Akku ist. Leistungsverlust bei Frost ca 20-30% pro Tag. Das wird noch ein Thema mit dem Händler werden, ob der Akku keinen Dauerschaden erlitten hat.
Sorry noch ein Thema oot, wovon wir aber stark betroffen sein könnten.
https://www.welt.de/wirtschaft/article2 ... autos.html

Dein Up verliert auch bei -30° überhaupt nichts an Ladung. Wenn er das tut, an damit zum Händler. Dann hast du ein anderes Problem.

Die werden die Fahrzeuge nicht auf ihrem Hof kaputt gehen lassen.

Wenn man Mal drüber nachdenkt, macht ja auch Sinn, die haben ja auch keinen Bock nach 5 Jahren hunderte von Batterien auf Garantie zu tauschen.

Mach dir Mal keinen Stress

dedario hat geschrieben: ↑

Bernd48 hat geschrieben: ↑Leistungsverlust bei Frost ca 20-30% pro Tag. Das wird noch ein Thema mit dem Händler werden, ob der Akku keinen Dauerschaden erlitten hat.

Du hast hoffentlich nur den Ironie-Smiley vergessen

Das müsste man einmal einen Batteriefachmann fragen. Der Tesla und ID 3 hat Thermomanagment. Das Akkus bei großer Kälte besser werden ist mir jedenfalls nicht bekannt. Mit Ironie hat das leider nichts zu tun.

Bernd48 hat geschrieben: ↑ Leistungsverlust bei Frost ca 20-30% pro Tag.

pro Tag ???

Dann wäre er am 4. oder 5. Tag leer ..


Du meinst wohl, Reichweitenverlust bei Frost ca 20-30% ...

Wegen Popo-Heizung und bewegungs-fauler Elektronen im Akku ..

Also Akkus verlieren Kapazität und auch scheinbar Ladung. Bei unveränderten Ladestand und Rückführung zum vorherigen Temperaturniveau ist auch der Ladestand zurück. Also während der Akku kälter ist verliert er Kapazität. zB ein 30KWh Akku hat dann nur noch 27KWh. Wenn dieser am Abend bei 15C noch 80% voll war, dann hat er morgens nur noch 24KWh Kapazität und ist vielleicht nur noch 65% voll. Ändert man nun gar nic dann ist er Mittags wieder 30Kwh und auch annähernd 80% voll. Waren alles jetzt nur Beispielwerte. In der Realität kommt es natürlich auf den Akku an und wie das BM damit umgeht. Wenn jetzt das BM den Akku aufwärmt verbraucht er natürlich deswegen schon Ladung und gewinnt dann parallel aber wieder Ladung durch die Aufwärmung zurück. Ich hoffe es ist klar wie ich das meine?

Die Kapazität hat er dann aber nicht verloren, sondern hat nur momentan keinen Zugriff darauf. Bei Tesla ist das mit dem Blauen Bereich in der Batterie dargestellt. Fährt man, bekommt man die Kapazität laaaangsam zurück. Die Fahrzeuge werden aber keinen schaden auf dem Werks Hof nehmen.

Ja genau. Besser erklärt. Verloren ist als Begriff zu endgültig

So ist es. Niedrigere Temperatur reduziert sogar die Selbstentladung und die kalendarische Alterung. Geht halt alles langsamer.

Bernd48 hat geschrieben: ↑

EinCeller hat geschrieben: ↑ Guten Morgen @Spartakus ,

hast Du eine Idee, warum im Moment so viele eUP auf CP7 oder CP8 bei Euch stehen ohne dass sie ausgeliefert werden?

Bei mir auch so, wahrscheinlich wartet meiner auch auf die Nachbessung am Akku . Man macht sich aber Gedanken, wie das bei der Kälte mit dem Akku ist. Leistungsverlust bei Frost ca 20-30% pro Tag. Das wird noch ein Thema mit dem Händler werden, ob der Akku keinen Dauerschaden erlitten hat.
Sorry noch ein Thema oot, wovon wir aber stark betroffen sein könnten.
https://www.welt.de/wirtschaft/article2 ... autos.html

Haha, krasse Fake News!!

Du solltest dir vielleicht noch mal überlegen, ob Elektro das richtige Gefährt für dich ist...