Bremslichter

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Ullismart
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Leuchten bei stark rekuperativem Bremsen die Bremslichter auf ? z.B. wenn der Abstandsregler das Fahrzeug stark automatisch bremst ?
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Re: Bremslichter

lgfld-rhld
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Die Bremslichter leuchten bei Verzögerung stärker 0,3g. Gesetzliche Vorgabe.
Das ist bei Rekustufe 2 und mehr. Beim E-Bremsen mit Paddle leuchtet es auch.
Es gab dazu hier mal einen ausführlichen Thread. Mußt Du mal die Suche anwerfen.
Ioniq5 AWD, schneeweiß (mit default *schwarzer* Antennenfinne... was hat der Designer denn geraucht?)
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Re: Bremslichter

lgfld-rhld
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Noch ein Nachtrag:
g = sog. Erdbeschleunigung auf Gegenstände im freien Fall
= 9,81 m/s^2

Eine Vollbremsung sind ca. 10 m/s^2 Verzögerung. Also über den Daumen 1g.
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Re: Bremslichter

lgfld-rhld
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Sorry, hab im zweiten Post Unfug behauptet :oops:

Das Verhalten von E-Bremsen mit Rekuperation ist festgelegt in:
Amtsblatt der EU L 335/1 vom 22.12,2015: Regelung Nr. 13-H der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (UN/ECE) — Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung von Personenkraftwagen hinsichtlich der Bremsen [2015/2364]

Da heißt es:
<= 0,7 m/s^2 Signal darf nicht ausgelöst werden
0,7 .. 1,3 m/s^2 Signal kann ausgelöst werden
>= 1,3 m/s^2 Signal muss ausgelöst werden
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Re: Bremslichter

Orion
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Damit man ein "Gefühl" für die Werte bekommt:

Wenn du mit 0,7 m/s² von 50 km/h abbremst, steht dein Auto nach 20 Sekunden und 138 Metern.
Wenn du mit 1,3 m/s² von 50 km/h abbremst, steht dein Auto nach 10 Sekunden und 88 Metern.

Eine Vollbremsung wäre rund 10 m/s2.
2016: Reichweiten-Angst. 2018: Ladesäulen-Angst. 2020: Liefer-Angst. 2022: Ladepreis-Angst.

Re: Bremslichter

joloeber
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Hallo Orion,

kannst Du Deine Rechnung noch mal überprüfen? Meiner - möglicherweise falschen Rechnung nach, dürften es nur 74m sein bei 1,3m/s^2.
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