Batterietausch - kein starten möglich

Stefan_R hat geschrieben: ↑ Coole Projekte habt ihr da. Ich warte noch immer darauf, dass der Garantiefall meines Mietvertrags eintritt. Bei der Hitze ist der SOH teilweise auf 69,5 % runter, bin mal gespannt, was die Renault Software dann wieder auf dem Server ablegt.

meine Empfehlung: Miete stoppen und den Akku rauskaufen, eventuell schenken lassen

Wurde der Akku hier im Forum zum Verkauf angepriesen?

JA

Haben die 30kWh Module vom Leaf dieselbe Baugröße?

JA

Gibt es 30kWh Leaf Akkus irgend wo zu akzeptablen Preisen? Meine Kangoo ZE Akkus fangen auch an zu schwächeln und ein Gehäuse hab ich ja zumindest von Renault gekauft.


mfG
Michael

Den Leaf Akku habe ich aus EBay Kleinanzeigen von einem Händler in NRW. Kommt wohl ursprünglich aus Norwegen. Preis ca. 6k, SOH 103%
Mal sehen, ob das BMS den mag...

Ich werde berichten, wenn's los geht. Hier schonmal mein 54kWh Fluence:


Viele Grüße
Andreas

ich habe im jahr 2017, 6 stück komplette einbaufertige 30kwh leaf akkus gekauft,kostete 6000.-euro plus 20%mwst.ob es jetzt noch möglich ist,welche zu kaufen weiß ich nicht.kamen direkt aus der fabrik in sunderland,ich habe alle zerlegt und in boote eingebaut

noch ein paar bilder