Re: Elektro-Chaos
mike1304
06.07.2019 06:02Ich hab den Outi seit Februar, da war es öfter kalt.
Das Teil hat sich wohl erst jetzt gelockert, vielleicht war es aber wirklich nicht ganz eingerastet aber hatte guten Kontakt.
Auf der Batterie steht groß 46 Ah.
m.W. kein Reimport - lässt sich das irgendwie feststellen?
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Re: Elektro-Chaos
06.07.2019 10:57Hab gerade bei mir geschaut, ich haben eine
Yuasa HJ-S46B24L(S) mit 45Ah eingebaut.
Re: Elektro-Chaos
06.07.2019 15:25MBj1703 hat geschrieben: ↑
Hab gerade bei mir geschaut, ich haben eine
Yuasa HJ-S46B24L(S) mit 45Ah eingebaut.
45 Ah?!?! Man könnte meinen, da wird im Moment alles verbaut, was zu kriegen ist. Kann ja eigentlich nicht angehen.
LG, Dieter
LG, Dieter
Outlander PHEV Plus + FAP, Karmin-Rot, EZ 05/19, 70 tkm,
Allradantrieb ermöglicht es, dort stecken zu bleiben, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt! Re: Elektro-Chaos
06.07.2019 16:15 ...nix gegen zu sagen, wenn das Lademanagement funktioniert
IONIQ Premium MY19/vFL, seit 08/19
IONIQ 5, LR, RWD, UNIQ, Relax, AHK, MY22, bestellt 03/22, gebaut 06.07.22, Übernahme am 23.09.22
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Outlander PHEV Intro, MY19, 10/18 - 05/22
Re: Elektro-Chaos
mike1304
06.07.2019 20:59Sorry, mein Fehler:
Ich hab die Bezeichnung S46B24L(S) auf der Batterie gelesen und 46 Ah verstanden.
Lt. Bedienungsanleitung hat Batterie mit dieser Bezeichnung aber 36 Ah!
@MBj1703: Wie kommst Du zur Aussage 45 Ah ?
Steht das auf der Batterie?
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Re: Elektro-Chaos
jolly_roger
06.07.2019 23:54Re: Elektro-Chaos
07.07.2019 11:23johjoh66 hat geschrieben: ↑
MBj1703 hat geschrieben: ↑
Hab gerade bei mir geschaut, ich haben eine
Yuasa HJ-S46B24L(S) mit 45Ah eingebaut.
45 Ah?!?! Man könnte meinen, da wird im Moment alles verbaut, was zu kriegen ist. Kann ja eigentlich nicht angehen.
LG, Dieter
Wobei das viele Hersteller so machen
Re: Elektro-Chaos
pmd
07.07.2019 14:28Gibt auch keinen Grund dagegen, solange die Batterie die Mindest-Norm erfüllt die der Hersteller selbst für erforderlich hält. Führt dann auch dazu, dass ganze Chargen minderwertiger Batterien zum Einsatz kommen und der Skoda Händler Ersatz auf Vorrat hält
Das allerdings eine GS Yuasa drinsteckt ist dann kein Zufall, da die eben auch die Fahrbatterie stellen und dafür in einem Joint Venture mit Mitsubishi stecken. Ab Werk dürften also verschiedenste GS Yuasa Batterien zum Einsatz kommen, mit welchem Mindest-Rating sollte im Handbuch stehen.
Re: Elektro-Chaos
blackcrow
13.07.2019 18:05Hatte jetzt (nach über 5000km!) auch das Problem. Fahrzeug ließ sich mit beiden Schlüsseln nicht abschließen, Motorstart nur wenn Schlüssel im Schlüsselfach, großes Display blieb schwarz und im Amaturendisplay stand EV System Service Required. Motorhaube geöffnet, Sicherung mit dem gelben Teil war oben, reingedrückt und jetzt keine Probleme mehr. Schon merkwürdig, dass der Fehler erst jetzt (nach über 5000km) auftritt...
VG Christoph
Mitsubishi Outlander 2019 Intro Plus
Re: Elektro-Chaos
mike1304
14.07.2019 08:11Freut mich, wenn Dir mein Post geholfen hat!
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