Fahrzeugkauf Model S 75 170tsd Km 05/2017 Spanisches Model aus Deutschland

Hallo zusammen,
ich bräuchte eure Hilfe.
Ich schaue mir ein Tesla Model S 75 mit einer Laufleistung von 170tsd Km an, könnt ihr mir helfen und mir mitteilen auf was ich besonders achten soll/kann.

Leider komme ich in so kurzer Zeit nicht dazu mir ein Auslesegerät für den Akku zu besorgen.

Sind 8 Jahre Garantie auf den Antriebsstrang und Akku ist gegeben?

Die VIN habe ich bereits, die Ausstattung kann ich damit aber nicht überprüfen oder?

Infos:
Spanische Zulassung / Spanisches Modell
Free Supercharging
Blechdach
Super gepflegt
1Phasiger Motor / Heckantrieb


Für jegliche Hilfeleistung bin sehr dankbar.

Hi,

schau doch am Besten im www.tff-forum.de nach, dort sind mehr Leute unterwegs, die sich mit Tesla auskennen.

Wenn Preis gut, kaufen.
Tesla Luxusauto, also solltest du immer noch ca 10.000€ Cash für Unvorhergesehenes vorhalten.

Viel Glück!

10.000€ für Reparaturen ist doch Quark........

Bei jedem Auto gilt:
Bringt man es in die Markenwerkstatt wird es teuer
Kümmert man sich etwas selber darum ist es bezahlbar, also nicht blind der Werkstatt vertrauen
Vor dem Kauf das Auto durchsehen, es gibt immer Gurken die als Mietwagen liefen oder Unfallschäden hatten.

Akku auslesen damit man sieht wie viel DC Ladung der hat, nicht das der Akku schon begrenzt wurde.

Oder wende dich an einen Experten zum Thema. Der kann den Akku auslesen, kennt alle Schwachstellen und verhandelt einen vernünftigen Preis aus:
Ove Kröger !
https://www.teslakaufen.com

leider befindet sich der Ove im Urlaub, hatte nur spärlichen Kontakt die letzten Tage, habe ihm die VIN zugesendet - noch keine Antwort.

Leider habe ich noch nicht die Apparratur um den Akku auszulesen, kann ich auf anderer Art die Begrenzung feststellen?
Dachte nur der 85er sei betroffen?

Ohne Termin läuft bei Ove nix.

Moin!
Bei so vielen km in nur 2 Jahren kann natürlich immer was sein. Daher schadet es nicht, wenn man das Kleingeld für einen Defekt noch an der Seite liegen hat.

Sonst ist der Wagen aber auch erst 2 Jahre alt, da dürfte einiges noch dicht an Fabrikneu sein. Daher ganz in Ruhe den Wagen angucken und unbedingt eine Probefahrt machen. Klappernde Dämpfer und unter Volllast knarzende vordere Antriebwellen sind nicht unüblich aber kein echtes Problem.

Um den Akku würde ich mir weniger Sorgen machen. Wenn er am SuC limitiert ist, lädst Du halt etwas länger. Wenn er noch nicht limitiert sein sollte, wird es aber bestimmt nicht mehr lange dauern.

danke euch

Und was soll der kosten?