2017er iOn für 11.900€

Wenn der iOn wirklich in Toppzustand ist, kein schlechtes Angebot (falls gerade jemand sucht):

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-216-9043

DefLep hat geschrieben: ↑ Wenn der iOn wirklich in Toppzustand ist, kein schlechtes Angebot (falls gerade jemand sucht):

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-216-9043

Neu hat der 14k gekostet, aber natürlich trotzdem ein brauchbares Angebot.

Wie kommst du auf die 14k? Unsrer hat ein halbes Jahr vorher 16k (inkl. BAFA-Förderung) gekostet und wenn ich mich richtig erinnere, hat Peugeot die Preise zum Jahresende nochmal um 2k angehoben.

Es gab den iOn und den C-Zero doch für kurze Zeit in 2017 mal für 17.500 Euro. Davon 4.000 Euro (oder 4.380...) weg macht 13.500 Euro zzgl. Wunschfarbe und Sonderausstattung.

habe hier einen i-miev mit 20000km und gutem akku um 8500€ inkl mwst., also 7143€ netto export.

PowerTower hat geschrieben: ↑ Es gab den iOn und den C-Zero doch für kurze Zeit in 2017 mal für 17.500 Euro. Davon 4.000 Euro (oder 4.380...) weg macht 13.500 Euro zzgl. Wunschfarbe und Sonderausstattung.

Das war zumindest Ende 2016, als wir unseren 2017er bestellt haben der Preis, aber inkl. Umweltprämie-Händleranteil und ohne Überführungskosten. Macht dann ca. 18.200 Euro mit Überführung und 16.200 Euro mit BAFA-Umweltprämie. Soweit ich weiß gab es den iOn danach ohne Rabatte nicht günstiger, im Gegenteil, Peugeot hat mindestens 1x den Listenpreis um 2000 Euro nach oben angepasst.

Das 2016er Modell hat bis ca. September 2016 17850.- Liste minus 4380.- E-Prämie gekostet ( ich meine Anfang 2016 gabs da eine Preissenkung).
Waren dann inclusive Überführung ~14k.
Sonderausstattung (außer metallic-Lackierung) gab es nicht. Farbe weiß war ohne Aufpreis.
Noch in 2016 wurden dann 2000k aufgeschlagen, in 2017 nochmal 2000k bis zum jetzigen Listenpreis.
Ohne diese Preiserhöhung hätte sich der Drilling super verkauft. Das wollte aber offensichtlich weder Mitsubishi noch Peugeot noch Citroen. Wirklich schade...ist nämlich ein echt tolles Fahrzeug

Dann stimmen die Zahlen ja: In der Kleinanzeige ist ein Fahrzeug mit EZ 11/2017 aufgeführt, also höchstwahrscheinlich ein Modell 2017 für 16k neu. Daher auch meine Frage, wie du beim 2017er auf die 14k kommst.

Die Preiserhöhung in 2016 muss dann zwischen September und November gewesen sein, da haben wir unseren nämlich für die 2000 Euro mehr bestellt.

Ja richtig, so passen die unterschiedlichen Werte. Ist natürlich abhängig vom Modelljahr
Der 2017er hatte dann ja auch die Funkfernbedienung für Heizung etc.

Was mir beim Angebot noch auffällt, der hat nach EZ nur 2 Jahre TÜV.
Normal sind doch 3 Jahre (?).