Opel Corsa-e - Eure Konfigurationen

Da nun auf Opel.de der Konfiguratur für den Corsa-e zu finden ist, habe ich mir meinen "Wunsch Corsa-e" zusammengestellt:

Corsa-e Edition Elektromotor, 100 kW (136 PS) € 30.650,00
Farbe: Power Orange € 0,00
Polster: Stoff Fresez, Schwarz € 0,00

Sonderausstattung:
16''-Leichtmetallräder (5-Speichen) in Silber/Schwarz, 6½ J x 16 € 600,00
LED-Scheinwerfer € 500,00
Mittelarmlehne mit Ablagefach, vorn € 100,00
180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera und Parkpilot, Einparkhilfe hinten € 490,00
Fensterheber, elektrisch, hinten mit Tippfunktion und Einklemmschutz € 195,00
Fußraumteppiche, Velours, 4-teilig € 90,00
Winter-Paket € 420,00
Solar Protect®-Wärmeschutzverglasung im Fond, stark getönt € 200,00

Gesamtpreis Sonderausstattung € 2.595,00

Gesamtlistenpreis € 33.245,00
Ich schwanke noch zwischen Power Orange oder Perl Blau. Es wird aber eher Orange, da mein Ampera-e schon blau ist.
Bei der 180-Grad Rückfahrkamera mit Parkpiloten bin ich noch unschlüssig, ob ich dies nehmen soll.

Corsa-e Konfigurator:
https://www.opel.de/fahrzeuge/corsa-e/konfigurator.html

Sieht bei mir so aus:

OPEL CORSA-E

5-TÜRER

Corsa-e Edition Elektromotor, 100 kW (136 PS) (Automatik-Elektroantrieb mit fester Getriebeübersetzung)

Basispreis€ 30.650,00

Aufpreis€ 2.650,00

Quarz Silber (Metallic) € 495,00

16''-Leichtmetallräder (5-Speichen) in Silber/Schwarz, 6½ J x 16 € 600,00

LED-Scheinwerfer € 500,00

Mittelarmlehne mit Ablagefach, vorn € 100,00

180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera und Parkpilot, Einparkhilfe hinten € 490,00

Fensterheber, elektrisch, hinten mit Tippfunktion und Einklemmschutz € 195,00

Lederlenkrad, unten abgeflacht € 180,00

Fußraumteppiche, Velours, 4-teilig € 90,00

Gesamt (*)€ 33.300,00

Mal eine kurze grundlegende und wichtige Frage:
Wieviel kann man von dem im Konfigurator errechneten Preis eigentlich abziehen wegen der Förderung? Sind das 2000,- € oder 4000,- €???
Bei Seiten wie z.B. Ludego wird immer nur von den 2000,- € gesprochen die man selbst bei der BAFA beantragen muss. Was ist mit dem Herstelleranteil?

Vielen Dank und Gruß

Schade. Ich vermisse die Anhängerkupplung. Läßt sich nicht konfigurieren, weil wohl immer noch keine Anhängelast freigegeben wurde. Eine Chance vertan. Ansonsten ein sehr interessantes Auto. Der Markt kommt in Schwung, diese neuen Drillinge (e-Corsa, e-208 und Citroen DS3) werden den bisherigen, vor allem auch dem ZOE, wohl Marktanteile abknabbern. Schaun wir mal.
Gruss, Roland

Mein oranger Corsa-e Edition mit Stoffpolster, 16''-Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer, Mittelarmlehne mit Ablagefach, el. Fensterheber hinten, Fußraumteppiche, Winter-Paket und Parkpilot würde 32.910€ kosten (abzgl. BAFA 28.530€ ).

grisu hat geschrieben: ↑ Wieviel kann man von dem im Konfigurator errechneten Preis eigentlich abziehen wegen der Förderung?

4380€ (2000€ Netto Anteil Hersteller + 19% MwSt, und 2000€ BAFA Anteil)

TomTomZoe hat geschrieben: ↑ Mein oranger Corsa-e Edition mit Stoffpolster, 16''-Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer, Mittelarmlehne mit Ablagefach, el. Fensterheber hinten, Fußraumteppiche, Winter-Paket und Parkpilot würde 32.910€ kosten (abzgl. BAFA 28.530€ ).

grisu hat geschrieben: ↑ Wieviel kann man von dem im Konfigurator errechneten Preis eigentlich abziehen wegen der Förderung?

4380€ (2000€ Netto Anteil Hersteller + 19% MwSt, und 2000€ BAFA Anteil)

Das hätte ich soweit auch gesagt, aber mir ist dabei aufgefallen, dass bei dem Leasingangebot im Kleingedruckten nur von den 2.000€ Privatanteil gesprochen wird. Gilt das nur für das Leasing und im Kauf kann ich 4380€ abziehen oder kann ich von dem Kaufpreis auch nur 2.000€ abziehen?

Beim Leasing zieht Opel den Herstelleranteil gleich ab, das wäre beim Ampera-e damals auch so gewesen.

Kleiner Hinweis an Rande: Nur die Matrix-LED Scheinwerfer haben auch Fern und Abblendlicht als LED. Die optionalen "LED-Scheinwerfer" der beiden anderen Versionen sind nur ein Paket mit LED TFL, LED Seitenblinker und der Fernlichtautomatik. Fern und Abblendlicht sind da Halogen.
Ein Grund, warum ich jetzt auf die First Edition umgeschwenkt bin.

So sähe meine Wunschausstattung aus. Ich wäre bereit, dafür max. 24kEUR auszugeben. Orange: wird gut gesehen - auch in Dämmerung, sieht lebensfroh aus.
LED-Licht: ab und an fährt man auch in der Dunkelheit. Ohne automatisches Fernlicht mag ich da nicht mehr Halogenscheinwerfer haben.
Rückfahrkamera: nimmt jeder Parallel-am-Straßenrand-Lücke den Schrecken, weil man cm-genau einparken kann.
Allwetterreifen: sparen mir separate Winterreifen, Felgen und Sensoren; haben mir bisher immer gereicht.
Beheizbare Sitze und Lenkrad: dürften weniger Strom verbrauchen als den ganzen Innenraum auf angenehme Temperaturen aufzuheizen.
Dunkle hintere Scheiben: verringern die Aufheizung (und damit den Kühlbedarf) im Sommer.

steff2306 hat geschrieben: ↑ Kleiner Hinweis an Rande: Nur die Matrix-LED Scheinwerfer haben auch Fern und Abblendlicht als LED. Die optionalen "LED-Scheinwerfer" der beiden anderen Versionen sind nur ein Paket mit LED TFL, LED Seitenblinker und der Fernlichtautomatik. Fern und Abblendlicht sind da Halogen.
Ein Grund, warum ich jetzt auf die First Edition umgeschwenkt bin.

Aber weshalb steht dann in der Preisliste bei den Sonderausstattungen bei Licht und Sicht:

LED-Scheinwerfer
– LED-Tagfahrlicht
– Fernlichtassistent
– LED-Blinker in Außenspiegeln

Für die Edition kostet dies € 500 Aufpreis. Die First Edition hat dies serienmässig

Und bei der Serienausstattung des First Edition steht in der Preisliste:
• LED-Scheinwerfer
• LED-Tagfahrlicht

Ich verstehe dies so, dass dies LED Scheinwerfer ohne Matrix-Funktion sind.

Woher hast du die Infos dazu, dass es Halogen Fern- und Abblendlicht sein soll? Wenn es so sein soll, ist dies ärgerlich. Denn ich möchte kein schwarzes Dach aber dafür LED-Schweinwerfer. Was man dann so nicht konfigurieren könnte.