Chademo Stecker unhandlich und anfällig?

Irgendwann wird sich ein System durchsetzen oder besser noch die Lage durch schlaue Adapter entspannen.

Gut steamachine, um dir zu gefallen, werde ich beim nächsten Mal bis zum Tod an meiner Meinung des unhandlichen Chademo-Steckers festhalten, auch wenn sie inzwischen von der Realität überholt ist.

das wird noch lustig wenn künftig fahrzeuge die zapfpistole des tankwarts nicht mehr hergeben...

verursacherprinzip.

da begibt sich schon TYP2 auf ganz dünnes eis. ich warte auf den tag an dem eine säule mein 500 euro ladekabel nicht mehr ausspuckt und ich gegen den EVU prozessieren muss...

TeeKay hat geschrieben:Gut steamachine, um dir zu gefallen, werde ich beim nächsten Mal bis zum Tod an meiner Meinung des unhandlichen Chademo-Steckers festhalten, auch wenn sie inzwischen von der Realität überholt ist.

Will meine Bemerkung als formale nicht als inhaltliche Kritik verstanden wissen. Ich fand sogar deine Position zustimmungswürdig und verständlich dargelegt - allerdings beim ersten Mal Das zweite Mal hatte was von: Ich aber trotzdem Gewinner und "du" doof. Ich hätte wohl wieder mein Seufzen für mich behalten sollen

Nicht "ich Gewinner, du doof", sondern "Ich habe mich teilweise gerirrt, behalte aber den anderen Teil meiner Argumentation trotz grundlegender Änderungen am Steckerdesign bei, weil...".

TeeKay hat geschrieben:Nicht "ich Gewinner, du doof", sondern "Ich habe mich teilweise gerirrt, behalte aber den anderen Teil meiner Argumentation trotz grundlegender Änderungen am Steckerdesign bei, weil...".

Bin da ganz bei dir...

p.hase hat geschrieben:da begibt sich schon TYP2 auf ganz dünnes eis. ich warte auf den tag, an dem eine säule mein 500 euro ladekabel nicht mehr ausspuckt und ich gegen den EVU prozessieren muss...

Ist das jetzt nur bei Typ2 oder auch bei CCS so, dass eine interne Verriegelung stattfindet, die ausschließlich von der Ladesäulenelektronik wieder gelöst werden kann?
Wäre nicht nur ein Disaster, sondern auch irgendwie amüsant, wenn ich mein Auto zur Ladesäule gassi führe und die Säule mir mein Hündchen einfach abnimmt und nicht mehr hergeben will. Ich mein, ich kann's schon verstehen: Ich find mein Auto ja auch geil Aber das ginge doch zuweit

Also ich habe das zumindest auch schon bei einer neuen Chademo-Säule erlebt, daß sie mein Auto nicht mehr hergeben wollte.

Das sollte ja auch keinen Unterschied machen, egal auf welcher Seite die Verriegelung steckt. Gut, wenn auto-seitig verriegelt wird, kann man da theoretisch eigenmächtig eher noch was machen oder?

Der neue Stecker, wie er z.B. in Linthe ist, macht sich sehr gut. Habe da nichts zu bemängeln und soviel schlanker ist der CCS nun auch wieder nicht.

eDEVIL hat geschrieben:Der neue Stecker, wie er z.B. in Linthe ist, macht sich sehr gut. Habe da nichts zu bemängeln und soviel schlanker ist der CCS nun auch wieder nicht.

Das ist übrigens ein Stecker (bzw. eine Kupplung?) von "Sumitomo Electric Industries". Der ist im Brockbachtal (A30) auch verbaut. Den finde ich schon recht handlich und auch besser als die Yazaki.