Bremse setzt Rost an!

Ich hätte es ja wirklich für einen Running Gag gehalten, dass bei Elektroautos die Bremsbelege so wenig benötigt werden, dass diese anrosten, aber genau das ist bei mir jetzt passiert!
Schon klar, ein wenig Flugrost übers Wochenende ist normal. Bei den "wertigen" Materialien, die für Bremsscheiben verwendet werden aber:
Üblicherweise brauch ich die Bremse ja tatsächlich nur um den Wagen an Kreuzungen endgültig zum Stillstand zu bringen.
Alle anderen Verzögerungen übernimmt unsere serienmäßige "Motorbremse" und liefert dabei schön brav Energie!
Das scheint aber tatsächlich nicht immer ausreichend zu sein, um dem Rost an den Scheiben entgegenzuwirken.
Ob ich will oder nicht, es wird nichts helfen, ich muß jetzt wirklich mal etwas fester in die Bremse treten um das "Raffeln" wieder loszuwerden.
Noch wer mit dem gleichen "Problem"?

Aus meiner bisherigen Erfahrung mit rekuperierenden Fahrzeugen ( zu denen auch der Toyota Prius zählt ) , gibt es öfters Rostansatz an den Bremsscheiben, besonders an der Hinterachse.

Das wird wahrscheinlich auch ein " TÜV Meckerpunkt " bei den zukünftigen Hauptuntersuchungen sein.

Hier ein Foto der hinteren Bremsscheiben des Fluence Z.E welchen ich eine Woche gefahren bin. Ich hatte ja auch einmal eine Vollbremsung gemacht, das Tragbild der Bremsen hatte sich daurch ein klein wenig gebessert.

Viele Grüsse EVplus

Auch bei vielen Benzinern werden die Bremsen mit der Zeit defekt weil sie zu wenig (stark) beansprucht werden. Ich habe es mir zur Angewohnheit gemacht bei der Autobahnabfahrt (Untergroßau ) stark abzubremsen...

Mal ne kleine Nachinfo zum Thema Bremsen!
Hatte letzte Woche mein 1 Jahres Service und die Bremsen waren derart im Eimer, dass sie auf Garantie getauscht wurden!
Also werd ich wohl kurz vor Ablauf der Garantie schauen, dass ich noch einmal einen neuen Satz Scheiben und Belege bekomme.
Renault täte gut daran, sich etwas einfallen zu lassen, wahrscheinlich ist aber die Auflage des Fluence ZE zu gering, so dass wir nach Ablauf der Garantie mit diesem Produktionsmagel sicher allein gelassen werden!

Hoffe, dass ich mich mit meiner Vermutung täusche, viel Licht sehe ich aber nicht!

Einzige Hoffnung: Unterliegen die getauschten Bremsscheiben irgendeiner Garantie?
Am besten quasi gegen Durchrostung?

LG

hm gibts hier keine Alternative Mat. aus denen man die Bremsscheiben bauen könnte? Keramik usw. ist wohl viel zu teuer und benötigt auch erstmal höhere Temp. für eine ordentlich Bremsleistung oder?
Ich denke an dieses Problem hat niemand gedacht - ich auch nicht. Aber schön zu sehen, dass man selbst bei den Bremsen ein E-Auto nicht auf ein Benziner aufbauen kann

Moin!
Bei Motorrädern werden Scheiben aus Edelstahl verbaut. Nur Guzzi fährt mit rostigem Guß.
Das Material hat aber grundsätzlich schlechtere Eigenschaften beim Bremsen.

axlk69 hat geschrieben: Hatte letzte Woche mein 1 Jahres Service und die Bremsen waren derart im Eimer, dass sie auf Garantie getauscht wurden!

Schön, dass es auf Garantie gemacht wurde, obwohl Verschleißteile da ja normal ausgenommen sind. Nach der Garantie kommt man wohl nicht drum rum, alle paar Tage mal kräftig reinzutreten um den Flugrost los zu werden.

BuzzingDanZei hat geschrieben:Nach der Garantie kommt man wohl nicht drum rum, alle paar Tage mal kräftig reinzutreten um den Flugrost los zu werden.

Und selbst wenn man dies tut halten die Scheiben/Beläge mit Sicherheit deutlich länger als bei einem Verbrenner. Also kein Grund sich zu beklagen ^^

Darf man nur nicht vergessen!

BuzzingDanZei hat geschrieben:Schön, dass es auf Garantie gemacht wurde, obwohl Verschleißteile da ja normal ausgenommen sind. Nach der Garantie kommt man wohl nicht drum rum, alle paar Tage mal kräftig reinzutreten um den Flugrost los zu werden.

Flugrost ist gut! Die Fliegerbombe aus dem 2. Weltkrieg, die letztes Jahr in Graz ausgegraben wurde, hat besser ausgeschaut!
Übrigens zum Thema Verschleissteil: Verschleiss ist meines Wissens nach Abnutzung durch Gebrauch!
Mit Verschleiss hat das Ganze also wirklich gar nicht zu tun! Ich denke, dass eben deshalb das Ganze auf Garantie gemacht wurde und wohl in einem Jahr wieder gemacht werden wird müssen!
LG