Mercedes Denza - EV mit 300km Reichweite

Soll das Auto dann Mercedes Denz heißen? oder Benza?

Jogi hat geschrieben:Und warum startet der Weg nicht hier, und geht dann erst in's Reich der Mitte, wie es sonst für neue Technologien üblich ist?

Weil Deutschland der Leidmarkt der Elektromortalität ist, ähm, ... oder so.

Und den Westen wird dieses Auto nie sehen. weil der Musk mit Mr. Wang Chuan-fu in der Sauna war
und ihn gegen Bares davon überzeugt hat, dass er ansonsten seinen X einstampfen müsste.

Thorsten

Soll nur etwas mehr als 8.000 Euro kosten....

Da ist die Sonderausstattung von einem i3 locker noch mal 50% teurer!

Der Denza ist eigentlich die Antwort auf die Zulassungsbeschränkungen in den Smogstädten - wie Peking u. A. - für Verbrenner. Weiter wird er zusätzlich vom Staat und den betroffenen Kommunen, neben einer vereinfachten Zulassung als E-Auto, noch massiv bezuschusst.

Gleiches könnte bald auch in der EU und Deutschland so passieren. Die jetzt wieder aufgelebte Feinstaub Diskussion für viele Großstädte wie München und Berlin, schreit nach Maßnahmen der Politik wie, Zugangsbeschränkungen für Verbrenner unfd Gebühren dazu.

Vielleicht wird der Denza dann schnell auch seinen Weg nach Europa finden.

Erst vor einigen Wochen lehnte der Vertreter Berlins auf der Hauptstadtkonferenz es ab, auch nur darüber nachzudenken, ob der Innenstadtring in 10 Jahren Elektroautos vorbehalten sein könnte. Wie immer gibt man sich EV-begeistert und überzeugt, aber wenns dann konkret wird, macht man nichts für EVs.

@HED: Wo hast du die 8000 Euro her? Was ich lese, sind 30.000 bis 36.000 Euro und in manchen Städten rund 15.000 Euro Förderung. Dann wären wir bei 20.000 Euro oder dem zweifachen Durchschnitts-Jahresgehalt eines Chinesen.

Jogi hat geschrieben:...wahrscheinlich hat die KP einfach mehr Einfluß auf die Physik...

das P in KP heißt sicherlich Physik

Die Förderung in China gibt es nicht für Leaf, Tesla, i3 & CO, sondern nur für in China produzierte EV's.
Mit 300 km und gefälligem Design hat der Denza gute Chancen DER Verkaufsschlager zu werden.
Für Behörden & Taxiunternehmen werden schon einige weg gehen.

Ist das nicht der Abkömmling vom BYD e6 ? Elektroauto ? Das Emobil, welches es schon seit ein paar Jahren gibt und sich trotzdem schleppend verkauft ?

Ja, gleiche Karosserie, gleiche technische Daten. Ist mit 2,4t ein ziemliches Eisenschwein. Aber es fährt 300km weit...

Der Phaeton verkauft sich unter dem Namen Bentley zum doppelten Preis auch besser als unter dem Namen Phaeton. Für den gleichen Effekt müsste beim Denza allerdings der Stern am Kühler kleben...

Und sieht von schräg hinten ziemlich hmm, ähhh Chinesisch aus.