Ampere sticht Oktan

JuergenII

13.04.2014 15:21

In der Süddeutschen vom Wochenende ist ein interessanter Artikel "Elektro- statt Verbrennungsmotor" erschienen:

Noch vor wenigen Jahren hat die für radikalen PS-Fanatismus bekannte Redaktion des BBC-Automagazins Top Gear ein frühes Modell von Tesla lächerlich gemacht. Das neue Model S ließ die Redaktion kürzlich gegen einen Maserati antreten und bezeichnete es als das wichtigste Auto, das die Redaktion je getestet habe.

Längst nicht befriedigend gelöst ist die Frage, wie der aus tausenden Laptop-Batterien bestehende Tank auf langen Strecken geladen wird. Doch muss man sich klarmachen, dass die Forschung auf dem Gebiet der Batterietechnik derzeit schwindelerregende Fortschritte macht. Es wird - und das ist keine gewagte Prognose, sondern im Labor Realität - bereits in wenigen Jahren drei bis fünf Mal so leistungsfähige Akkus geben wie heute. Damit sind dann Fahrstrecken von 1000 Kilometer kein Problem mehr.

Juergen

i3 REX 120 Ah - einziger i3 mit vernünftiger Reichweite und ohne Ladestress

Re: Ampere sticht Oktan

Robert

13.04.2014 16:55

Dazu DAS Pflichtvideo für den leidgeplagten deutschen Elektromobilisten:

http://www.youtube.com/watch?v=5gFGX43vubM

Ich liebe es !

Wie viel Spass macht dein Auto ?

Re: Ampere sticht Oktan

Anonymous

13.04.2014 18:03

Many buttons that do...... things

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 3vubM#t=80

Herrlich - das hätte auch aus einem Tesla - Audi A8 Vergleich stammen können.

Re: Ampere sticht Oktan

eDEVIL

13.04.2014 22:40

Um es mal mit einem Bild rüber zu bringen:

Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

.

Re: Ampere sticht Oktan

Elektrolurch

14.04.2014 10:36

www.sueddeutsche.de hat geschrieben:Muss ein Elektroauto unbedingt aussehen wie eine von koreanischen Designern entworfene Playmobil-Ambulanz?

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Re: Ampere sticht Oktan

JuergenII

14.04.2014 10:51

www.sueddeutsche.de hat geschrieben:Muss ein Elektroauto unbedingt aussehen wie eine von koreanischen Designern entworfene Playmobil-Ambulanz?

Warum nicht? Bin für jedes andere Desgin offen, dass aus dem üblichen 08/15 Rahmen fällt. Langweiliger wie die heutigen Autoformen geht ja fast schon nicht mehr.

eDEVIL hat geschrieben:Um es mal mit einem Bild rüber zu bringen:

Das scheint bei Probefahrten mit dem SLS AMG Elektric Drive so üblich zu sein. Nicht nur Jeremy Clarkson ist überrascht, auch ein Walter Röhrl:

Juergen

i3 REX 120 Ah - einziger i3 mit vernünftiger Reichweite und ohne Ladestress

Re: Ampere sticht Oktan

Anonymous

14.04.2014 11:13

Seltsam ist, dass sich der SLS Electric Drive trotzdem praktisch nicht verkauft haben dürfte. Es gibt zwar allein in Deutschland 130 gebrauchte Benziner SLS, aber keinen einzigen gebraucht angebotenen elektrischen.

Re: Ampere sticht Oktan

Greenhorn

14.04.2014 12:50

War das nicht nur eine Studieo_O

Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.

Re: Ampere sticht Oktan

Anonymous

14.04.2014 13:09

Der konnte auch für 416.500 Euro gekauft werden.

Re: Ampere sticht Oktan

Robert

14.04.2014 13:10

Ich meine mich zu erinnern, dass sowieso nur 1 Jahr lang SLS produziert werden sollten bzw produziert wurden.

Wie viel Spass macht dein Auto ?