Superladesäulen für Deutschland – Projekt SLAM

Daniel T hat geschrieben:Nochmal ein kleines Update.
Knapp eine Woche nach meinen Bildern von den Schnellladern am Autohof in Knetzgau sind die Chademo-Stecker an beiden Säulen entfernt.

Vielleicht sollte man dem Betreiber mal die Vorher-Nachher-Fotos zuschicken und darauf hinweisen, daß da "offensichtlich was geklaut" wurde ...

Du kannst auch selber Anzeige bei der Polizei stellen, trittst dann als Zeuge auf

Wäre das nicht ein Fall für den Bund der Steuerzahler ?

imievberlin hat geschrieben:Wäre das nicht ein Fall für den Bund der Steuerzahler ?

Unbedingt! Aber vielleicht stört es die nicht, weil die Sache ja hintenrum eh von den Stinkern bezahlt wurde?

Der chef vom Bund der Steuerzahler war schon bei Mario Barth deckt auf und hat sich ziemlich negativ generell über Steuer finanzierte Infrastruktur ausgesprochen. Er sieht e Mobilität als nicht zukunftsfähige Technik

Na prima also auch keine Möglichkeit das öffentlich zu machen.

Berndte hat geschrieben:Puh... das war knapp, gerade noch rechtzeitig!
Nicht auszumalen, was passiert wäre, wenn auf den Pressebildern der CHAdeMO noch dran gewesen wäre.
Dann kann das Schmierge... ähm die Kostenbeteiligung von VW und BMW ja ohne Probleme überwiesen werden.

* Kann Spuren von Ironie, Zynismus, etc. enthalten

Das traurige ist ja, das vermutlich keine Kostenbeteiligung besteht. Die bekommen das einfach in den Arsch geschoben, weil deutscher Ruf und Arbeitsplätze.

Electrify-Bw e.V. hat bei der Presseabteilung von SLAM eine Anfrage zum Sachverhalt gestellt. Frist 15.12.2016.

Wir halten Euch auf dem Laufenden.

Ich hatte beim Ladesäulenbetreiber nachgefragt warum die CHAdeMO Kabel entfernt wurden.

Hier die Antwort:

Sehr geehrter Herr XXX,

die Säulen wurden von uns im Rahmen eines Forschungsprojektes (www.slam-projekt.de) installiert. Die Rahmenbedingungen erfordern leider die Installation von zwei Säulen ohne CHAdeMO Anschluss. Daher mussten die vorhandenen Anschlüsse vom Hersteller demontiert werden.

Eine weitere Säule mit CHAdeMO Anschluss ist jedoch vorgesehen und Ihre Installation ist für das Frühjahr 2016 eingeplant. In der Zwischenzeit ist nur das Laden mit AC Typ 2 und DC CCS möglich. Wir bitten Sie daher noch um etwas Geduld.


Mit freundlichen Grüßen,

YYY

Bereich Markt
Portfoliomanagement, Elektromobilität

ÜZ Lülsfeld eG
Schallfelder Strasse 11
97511 Lülsfeld

Jetzt mal ganz im Ernst. Wo lebt ihr eigentlich? Ist das in Detschland etwa kein handfester öffentlicher Skandal, wenn Steuergelder aufgewendet werden um aktiv die Elektromobilität zu behindern und gezielt ausländische Hersteller diskriminiert werden. Bei der Tragweite muss man ja schon fast annehmen dass auch Gelder geflossen sind um die Regeln zu beeinflussen... Nimmt sich die Presse dem tatsächlich nicht an? Ist eMobility noch dermassen irrelevant?
Der Aufbau von CSS only ist ja das eine aber Abmontieren bestehender CHAdeMO Anschlüsse ist schlicht Sabotage.