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Live von Kreuztal nach Berlin mit dem Leaf

71 Beiträge - Seite 6 von 8

Re: Live von Kreuztal nach Berlin mit dem Leaf

Anonymous
22.03.2014 07:05
Mit einem i-Miev machst du die Fahrt nur einmal ohne Heizlüfter. Wie ich gestern erfuhr, kann man den mit Typ2-auf-Schuko-Adapter auch an RWE-Säulen betreiben.
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Re: Live von Kreuztal nach Berlin mit dem Leaf

Timmy
22.03.2014 07:32
Ich bin Zuhause! Yaaaiiiiiiii )))))))
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Nissan Leaf in Blau mit Winterpaket & Solarspoiler, Leasing Botschafter Programm
Selbstbau: Trabant 601, Akku: 48V
18kW Photovoltaik Dach und Fassade, Strombezug: Elektrizitätswerke Schönau

Re: Live von Kreuztal nach Berlin mit dem Leaf

Timmy
22.03.2014 07:36
Habe genau 142,6 km von Magdeburg RWE säule und Tourgauer Straße gebraucht.
Ich bin zunächst um 92 km/h hinter einen LKW gefahren. Als die Restreichweite dann über die Prognose ging habe ich auf 80-85km/h reduziert. Reserve war noch da. 5km+ von daher alles im grünen Bereich.
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Re: Live von Kreuztal nach Berlin mit dem Leaf

Klingon77
22.03.2014 07:46
hi,

Glückwunsch zum gelungenen "Abenteuer"

In fünf Jahren sollten solche Bericht nicht mehr geschrieben werden müssen.
Dann fährt man die Strecke die man möchte weil überall Ladesäulen stehen und nutzt die 30 min Ladepause zur Entspannung.
Ganz nebenbei bedauert man als Elektroautofahrer jene welche noch an der Zapfsäule den überteuerten Sprit kaufen müssen


liebe Grüße und Dank für Deinen Bericht,

Ralf
www.ad-kunst.de Der kürzeste Weg zwischen zwei Menschen ist ein Lächeln
Seit 1.4.2021 sind wir nun endlich ebenfalls vollelektrisch unterwegs

Re: Live von Kreuztal nach Berlin mit dem Leaf

Timmy
22.03.2014 08:53
Jetzt erst mal ins bett
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Re: Live von Kreuztal nach Berlin mit dem Leaf

midimal
22.03.2014 09:56
YO . Gute "Nacht"

Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!

Re: Live von Kreuztal nach Berlin mit dem Leaf

E_souli
22.03.2014 11:50
Klingon77 hat geschrieben:hi,

Glückwunsch zum gelungenen "Abenteuer"

In fünf Jahren sollten solche Bericht nicht mehr geschrieben werden müssen.
Dann fährt man die Strecke die man möchte weil überall Ladesäulen stehen und nutzt die 30 min Ladepause zur Entspannung.
Ganz nebenbei bedauert man als Elektroautofahrer jene welche noch an der Zapfsäule den überteuerten Sprit kaufen müssen


liebe Grüße und Dank für Deinen Bericht,

Ralf

war gestern abend tanken
"günstig" Diesel für 1,319 pro Liter, 50 Liter in Tank - mit dem Geld kann ich viel Strom laden
Manche finden Schukosteckdosen auf Langstrecke cool,
weil sie sich schämen würden, einen Abschlepper zu holen, wenn nix mehr geht.
Saugeil, sinnvoll und genau so funktioniert E Mobilität in den Köpfen einzelner.
Knaller

Re: Live von Kreuztal nach Berlin mit dem Leaf

Mike
22.03.2014 13:08
Prima, das Du die Strecke einigermaßen gut geschafft hast!

Auch ich hoffe, dass sich EV-Fahrer in 5 Jahren sehr wundern wenn sie per Zufall über deinen Bericht hier stolpern.

- seit 10.2020 ID3 Pro Tech Makena-Türkis - endlich Verbrennerfrei!
- 2016 bis 2020 ZOE Intens Q210
- 2013 bis 2016 Nissan Leaf

Re: Live von Kreuztal nach Berlin mit dem Leaf

midimal
23.03.2014 00:35
Mike hat geschrieben:Prima, das Du die Strecke einigermaßen gut geschafft hast!

Auch ich hoffe, dass sich EV-Fahrer in 5 Jahren sehr wundern wenn sie per Zufall über deinen Bericht hier stolpern.
Ich hoffe es wird bereits in 3Jahren so sein!

Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!

Re: Live von Kreuztal nach Berlin mit dem Leaf

bm3
23.03.2014 07:42
3 Jahre müsste zu schaffen sein, so ambitioniert ist das Ziel ja nicht, Tesla lacht wahrscheinlich drüber, aber die Frage ist auch für mich in diesem Fall, wo stehen wir mit Chademo in 3 Jahren ?
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
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