Ladeleistung unterwegs

rigo-roso hat geschrieben: ↑ Der Verbrauch lag am Ende der Fahrt bei 12,8 kWh/100 km. Das sind reale Zahlen, vieleicht sind die R Modelle tatsächlich sparsamer auf der Autobahn.

Ok, das kommt mir in der Tat sehr gut vor bei 104 Tempomat.
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Ich war selbst überrascht, hatte ca.14 kwh/100 km erwartet.

Meine R90 verbraucht auch nur so zwischen 10 bis 11 kWh auf 100 km. Hatte beim Kauf vor 2 Monaten nie mit so einen niedrigen Verbrauch gerechnet. Und da bin ich bis jetzt keine Sekunde im Eco Modus gefahren.

Der Eco Modus ist egal, Du erreichst dasselbe rein durch die Fahrweise. Ich hatte mit dem Q210 auch schon über 200km Reichweite - auf den richtigen Strecken. Da waren wir viel Überland unterwegs mit erlaubten 50-70km/h und brauchten bei >20°C weder Heizung noch Kühlung.
Auf dem neuen Arbeitsweg im Januar mit 130km/h auf der Autobahn sah das mit der Reichweite dann komplett anders aus, da bist Du von den 11kWh dann aber auch gaaaaaaanz weit weg.

Nein, ist er definitiv nicht, da man so feinfühlig nicht mit dem Pedal umgehen kann, die Leistungsanzeige im Display zu träge ist und zu selten aktualisiert wird und man ausserdem die genaue Kennlinie im oberen Bereich nicht manuell abfahren kann.

Dann musst Du vielleicht mal einen kurzen trinkenm um Deine Feinmotorik zu schmieren
Ich finde den Modus überflüssig.

UliZE40 hat geschrieben:Nein, ist er definitiv nicht, da man so feinfühlig nicht mit dem Pedal umgehen kann

Es ist auch nicht nötig, z. B. den Nullpunkt genau zu erwischen beim Segeln. Wenn man versehentlich ein bisschen Gas gibt oder rekuperiert, juckt das den Verbrauch nicht.

Schon überhaupt mal ZOE gefahren?

Ja, ganz viel und ich bin auch seiner Meinung.