Wann Reichweitenerhöhung nach dem Laden

Hi,

wie lange hat es bei euch im Ø gedauert bis sich die Reichweite nach dem Laden erhöht hat?
Wir haben das Auto jetzt gerade 4 Wochen und auch erst 6 mal geladen am Schnellader mit DC. Einmal habe ich den Akku bis auf 10% runtergefahren ansonsten laden wir immer so von 30% - 94%.

Hallo, da die Reichweite sich an vielen Faktoren anlehnt ( Fahrprofil, Temperatur usw.) kann es einige Kilometer dauern. Ich habe heute nach 100% Akku und 11Grad, eine angezeigte Reichweite von 209km. Mein tägliches Fahrprofil : 30km Autobahn mit 110-120km/h, 10km 50-70km/h.

Hi,

gut dann heißt es abwarten und Kilometer fressen.
Das wird dann vermutlich noch dauern da meine Frau täglich „nur“ 50km auf den Tach bringt hauptsächlich im Stadtverkehr und Landstraße.

Die Reichweite hängt nicht davon ab, was als Rest angezeigt wird sondern von der Fahrweise. In der Stadt und über Land sollte man locker mit 10-11 kWh/100 km auskommen, was über 250 km Reichweite ergibt.

Ich fahre aktuell meine morgendliche Pendelstrecke (39 km, davon 70% BAB) mit unter 10 kWh/100 km. Liegt vermutlich an den 30m Höhenunterschied, denn zurück brauche ich regelmäßig über 1 kWh/100km mehr.

ich fahre in jetzt ca. 5.000 km. Hauptstrecke 65 km einfach täglich, davon 95% AB 110-120 km/h, sehr hügelig. Standard bei 100% 220 km RW. Ich hatte ihn aber auch schon bei 235 km. Da aber schon alles dabei war: Starkregen, kalt, warm, Staus (die Regel), etc. passt das ganz gut.

harwin hat geschrieben: ↑ ich fahre in jetzt ca. 5.000 km. Hauptstrecke 65 km einfach täglich, davon 95% AB 110-120 km/h, sehr hügelig. Standard bei 100% 220 km RW. Ich hatte ihn aber auch schon bei 235 km. Da aber schon alles dabei war: Starkregen, kalt, warm, Staus (die Regel), etc. passt das ganz gut.

Was ist da dein angezeigter Verbrauch bei der Reichweite ?

leopard1a hat geschrieben: ↑

harwin hat geschrieben: ↑ ich fahre in jetzt ca. 5.000 km. Hauptstrecke 65 km einfach täglich, davon 95% AB 110-120 km/h, sehr hügelig. Standard bei 100% 220 km RW. Ich hatte ihn aber auch schon bei 235 km. Da aber schon alles dabei war: Starkregen, kalt, warm, Staus (die Regel), etc. passt das ganz gut.

Was ist da dein angezeigter Verbrauch bei der Reichweite ?

bei schlechtem Wetter und kühl die Strecke hin so um die 15 kWh, die gleiche Strecke zurück ca. 12 kWh. Bei gutem Wetter (trocken) und wärmer ca. 14 kWh bzw. 10-10,5 kWh. Hängt mit der positiven bzw. negativen Höhenbilanz zusammen.

Da bin ich Verbrauchstechnisch eigentlich nicht so weit weg, nur komm ich gerade so über 200km.

leopard1a hat geschrieben: ↑ Da bin ich Verbrauchstechnisch eigentlich nicht so weit weg, nur komm ich gerade so über 200km.

Was soll er denn dann anzeigen? Bei einem Verbrauch von durchschnittlich 14kWh/100km sollte man genau 200km weit kommen. Da zeigt der Ioniq dann auch nicht mehr an.
Erst wenn der Verbrauch weiter runter geht, so gegen 11-12kWh/100km (keine Angst, das kommt noch, wenn es mal richtig warm wird) dann geht auch kurz darauf die angezeigte Reichweite hoch. Im letzten Sommer lag ich meist bei ca. 230-240km angezeigte Reichweite.