Mercedes EQB für 2021 bestätigt

Was heißt denn in diesem Zusammenhang "Ableger des GLB"? Der EQB wird doch wie auch der EQA auf der EVA II-Elektroplattform stehen und unterscheidet sich damit vom GLB. Oder redet man hier von Designanleihen?

Und hoffentlich überarbeitet Mercedes das Markengesicht/Kühlergrill der EQ-Linie nochmal deutlich. Die Reaktionen in meinem Mercedes-Umfeld auf das EQC-Design reichen von "Geht so" bis "Schrecklich!". Wirklich begeistert ist da niemand - vor allem die Front ist mM misslungen.

Ableger des GLB heisst - das Ding sieht so ähnlich aus wie das GLB concept, fährt dafür elektrisch (vielleicht konnten sie die 7 Sitze sogar retten). EQA nennen sie hier EVA 1.5:
https://www.automobil-produktion.de/her ... o-290.html

Mit EVA2 hat das aber nichts zu tun, da war doch die Rede von EQS...das wäre ja ne ganz andere Liga, auch beim Preis.

Die Front erinnert mich übrigens an die 90er. Als ich damals zum ersten Mal die E-Klasse mit den Vieraugen gesehen habe, dachte: jetzt spinnen sie völlig. Und das ist heute ein Klassiker....

Mercedes zeigt ein EQB Konzept auf der IAA 19.
Quelle: https://de.motor1.com/news/364260/merce ... lb-eq-iaa/

umberto hat geschrieben: ↑ Als ich damals zum ersten Mal die E-Klasse mit den Vieraugen gesehen habe, dachte: jetzt spinnen sie völlig. Und das ist heute ein Klassiker....

War es beim W124 nicht auch schon so?

BrabusBB hat geschrieben:War es beim W124 nicht auch schon so?

Weil er so aerodynamisch aussah? Habe nicht in Erinnerung, daß das genau so kontrovers gesehen wurde.

Bin (noch) kein Fan vom GLB...aber es freut mich, dass mit dem EQB ein weiteres BEV mit Stern kommt und vermutlich bezahlbarer als der EQC bepreist sein wird.

P.S.: die Rundaugen der E-Klasse waren damals der Hit...was ich heute nicht mehr sagen würde