Inspektion 2. thread

Wieso wird die Batterie so schnell kaputt?

Welche ? Die 12v oder die in der FB ?
Die 12v muss laut Serviceplan getauscht werden.

streetfighter hat geschrieben: Die 12v muss laut Serviceplan getauscht werden.

Bekommt man die alte wenigstens zurück? Die muss ja noch wie neu sein, falls kein Konstruktionsfehler vorliegt.

Ja, für 7,50€ kannst du die haben.

streetfighter hat geschrieben:Ja, für 7,50€ kannst du die haben.

Die verkaufen einem die eigene Batterie?

Da vermutlich zu viele Autobatterien im Wald gelandet sind, hat der Gesetzgeber doch dieses Batteriepfand eingeführt.
Wenn Renault eine neue Batterie einbaut und die alte behält, zahlt man kein Pfand. Geht man mit zwei Batterien nach Hause, muss man eben für die neu erworbene das Pfand zahlen.

Hat man einen Renault Wartungsvertrag gehen allerdings alle ausgetauschten TEile in das Eigentum von Renault über

Genau so sieht's aus.

Und wieso wird die Batterie nicht einfach geprüft statt weggeworfen? Ich finde das schon ein wenig peinlich.

Die Fahrbatterie soll 10 Jahre halten und das primitive Ding nur drei?

Dazu gibt's bereit einen eigenen Fred - bitte dort nachlesen. Kurz gesagt: Sie stirbt an Unterforderung.

Hachtl hat geschrieben: Kurz gesagt: Sie stirbt an Unterforderung.

Das glaube ich aus technischen Gründen nicht. So schnell stirbt kein Akku.