Tesla Model E - Neues

Auto ist 20% kleiner, Akku mit 48 kWh (realistische 250 km), Preis $ 35.000 (€ 27.000 + MWSt. 19% gibt für Deutschland ca. € 32.000 Endpreis). Naja für VW und BMW eine Kampfansage.

Hm er sagt 200 Meilen, das sind bei mir 321 km.

Der ZOE liegt auch ca. 15% unter seinem NEFZ Wert.

Also sollten zumindest 270 km möglich sein

Wahrscheinlich wirst du aber mit den 250 km nicht schlecht da liegen.

321km mit konstant 88km/h bei bester Temperatur, vermutlich gefahren bis zur Grenze, ab der der Brick-Schutz der Batterie greift. - wer fährt so?

Der Zoe schafft 210 km laut NEFZ - der wurde sogar schon real überboten.
Ich schaffte es im Sommer mal auf 180 km.

Umgewälzt auf den Tesla, wären wir da bei 250-270 km schätze ich.
Das halte ich für durchaus machbar.

Und wenn der Preis stimmt, INKLUSIVE Batterie, dann kann das schon hinhauen.
Mir wäre es dann wert, zahle ich doch für den ZOE nach einigen Jahren auch nicht weniger
Nur ist das ein ZOE und kein stylischer Tesla.

Mit Selbstgeisselung hab ich es auf etwas über 160km geschafft. Wie sehr muss man sich anhupen lassen, wenn man 180km erreichen will?!?

Einfach frech in den Windschatten hängen: https://www.youtube.com/watch?feature=p ... pGj-4#t=28

ja dann,gute nacht deutsche autobauer.
jetzt heißt es nur mehr geduldig warten,und bis dahin den nissan leaf weiterfahren.

wenn der model e auf den markt kommt ist der verbrenner entgültig gestorben.

Naja die 180 waren bei tempo 30-50 und nur gerade strecken wenig Höhen. Viel rollen, alles aus, und ne Portion Glück.

Es gibt ja Leute, die schafften mal die 210 sogar?
Nur angeblich im schneckentempo^^

Das ist alles so aufregend mit Tesla!
Dadurch werden auch andere Hersteller gepusht und wir als User provitieren davon

Leaf 2 mit 60KwH für 33.000 Euro (träum.....)