e-Tron Probleme IONITY - kann nicht laden

[PapaCarlo]

Immer wieder finde ich Videos mit Problemen vom eTron an IONITY (und andere Ladesäulen)

Neulich dieses Video, ein Technicker von Audio konnte das Auto nicht laden.
https://youtu.be/tV-GTK7UuPw?t=500

[MiCAudi]

Das ist wohl auch der Grund, warum Techniker mit e-Trons durch die Gegend fahren und die Ladesäulen testen. Das ist ja wenigstens etwas. Da habe ich ja noch gewisse Hoffnung, dass die jetzigen Probleme „nur“ Anlaufprobleme sind und hoffentlich bald behoben werden. Das europäische Model 3 wird davon hoffentlich auch profitieren; da dort diesbezüglich ja wohl auch nicht alles glatt läuft. Vielleicht ist es ja der gleiche Fehler...

Der Techniker hat aber ja ein Auto bekommen, wie es nur deutsche Paragrafenreiter ausgeben können. Schau mal ab Minute 7, da sieht man allen Ernstes den Aufkleber für die Winterreifen, nicht schneller als 210 km/h zu fahren bei einem Auto, dass bei 200 abgeregelt ist..

[PapaCarlo]

Ja, den Sticker habe ich gesehen, hatte mir aber nichts dabei gedacht. Echt nur bis 200 abgeregelt?! Armutszeugnis für ein solches Auto. Die Teslas fahren bis 250 und zwar eine gute Strecke ohne Probleme und Leistungsbegrenzung und mit ordentlichem Verbrauch von 35-40kWh.
https://www.youtube.com/watch?v=3w6Gniroyow

Ansonsten soll das Auto mit 149kW laden, wenn es ÜBERHAUPT lädt.

Anlaufprobleme würde ich das nicht mehr beschreiben, das ist bestimmt das 3. oder 4. Video bei dem von Problemen die Rede ist. Auch bei den Testfahrten in München gab es angeblich Probleme und Fehlermeldungen.

Wie können denn Hyundais und Kias von Tag 1 problemlos an Fastned und IONITY laden, nur Audi schafft es eben nicht, selbst an den "eigenen" Säulen den Ladevorgang nicht zu starten?!

[SRAM]

Der Techniker hat aber ja ein Auto bekommen, wie es nur deutsche Paragrafenreiter ausgeben können. Schau mal ab Minute 7, da sieht man allen Ernstes den Aufkleber für die Winterreifen, nicht schneller als 210 km/h zu fahren bei einem Auto, dass bei 200 abgeregelt ist..

Und woher soll der Monteur beim Reifendienst dies wissen ? Der hat seinen Job vorbildlich erfüllt.

Aber Hauptsache, man kann mal wieder Audi bashen........


Gruß SRAM

[MiCAudi]

Aber Hauptsache, man kann mal wieder Audi bashen........


Gruß SRAM

Das war sicherlich nicht meine Absicht und ich kann auch kein „bashing“ an meinem Statement erkennen. Wenn Du meinen Nicknamen liest, sollte das eigentlich auch schon klar sein, dass ich sicherlich kein „Audihater“ bin. Nebenbei: ich habe den e-tron auch schon bestellt und warte sehnsüchtig auf die Lieferung. Es hat mich trotzdem amüsiert und ich nehme mir die Freiheit heraus, dieses Amüsement auch in einem Forum, dass dem offenen Meinungsaustausch dienen soll, kundzutun und zu teilen. Was soll daran bashing sein? Es ist nunmal Fakt, dass der E-Tron bei 200 abgeregelt ist. Das ist in meinen Augen auch gar nichts schlimmes und stört mich persönlich auch überhaupt nicht. Es gibt auch Videos von Menschen, die auf einer Tanstelle stehen und verzweifelt den Tankstutzen am geliehenen Elektroauto suchen. Auch dies amüsiert mich, ohne dass ich damit irgendetwas in den Dreck ziehen möchte. Vielleicht solltest Du mal drüber nachdenken, warum Du über so etwas scheinbar nicht lachen kannst. Man sollte sich und die Welt nicht immer so ernst nehmen...

Freundliche Grüße...

MicAudi

[150kW]

Wie können denn Hyundais und Kias von Tag 1 problemlos an Fastned und IONITY laden, ...

Können sie aber nicht. Siehe z.B. Probleme von Tesla Björn mit dem Kona.

[SRAM]

Aber Hauptsache, man kann mal wieder Audi bashen........


Gruß SRAM

Das war sicherlich nicht meine Absicht und ich kann auch kein „bashing“ an meinem Statement erkennen. Wenn Du meinen Nicknamen liest, sollte das eigentlich auch schon klar sein, dass ich sicherlich kein „Audihater“ bin. Nebenbei: ich habe den e-tron auch schon bestellt und warte sehnsüchtig auf die Lieferung. Es hat mich trotzdem amüsiert und ich nehme mir die Freiheit heraus, dieses Amüsement auch in einem Forum, dass dem offenen Meinungsaustausch dienen soll, kundzutun und zu teilen. Was soll daran bashing sein? Es ist nunmal Fakt, dass der E-Tron bei 200 abgeregelt ist. Das ist in meinen Augen auch gar nichts schlimmes und stört mich persönlich auch überhaupt nicht. Es gibt auch Videos von Menschen, die auf einer Tanstelle stehen und verzweifelt den Tankstutzen am geliehenen Elektroauto suchen. Auch dies amüsiert mich, ohne dass ich damit irgendetwas in den Dreck ziehen möchte. Vielleicht solltest Du mal drüber nachdenken, warum Du über so etwas scheinbar nicht lachen kannst. Man sollte sich und die Welt nicht immer so ernst nehmen...

Freundliche Grüße...

MicAudi

O.k. Sorry !


Gruß SRAM

[PapaCarlo]

Wie können denn Hyundais und Kias von Tag 1 problemlos an Fastned und IONITY laden, ...

Können sie aber nicht. Siehe z.B. Probleme von Tesla Björn mit dem Kona.

Ausnahmsweise erkläre ich dir das - es gibt keine Probleme!

Das einzige Problem mit dem Kona von Bjorn war im Winter bei Schnee - da lag es aber an Schnee und Wasser in der Buchse und nicht an der Verbindung mit IONITY.

Das hat er auch in seinem Video erklärt, das ist eine Fehlkonstruktion von Hyundai/Kia im Winter bei starkem Schnee. Sobald er aber den Stecker sauber gemacht hat, hat es funktioniert.

Beim Audi war das Wetter aber perfekt

Warst du zufällig der Mitarbeiter auf dem Video, dass du so verbitterst antwortest ?

[150kW]

- es gibt keine Probleme!

Die Einträge mit Ladeproblemen im goingelectric Verzeichnis sind also alles Fakes?

Das einzige Problem mit dem Kona von Bjorn war im Winter bei Schnee - da lag es aber an Schnee und Wasser in der Buchse und nicht an der Verbindung mit IONITY.

So die Vermutung, ja. Da es aber auch nicht der erste Fall ist (siehe Verzeichnis), ist das eben nicht eindeutig.

[MiCAudi]

O.k. Sorry !


Gruß SRAM

Alles gut... manchmal fühle ich mich nur in die Zeiten von Opel Manta und Golf GTI zurückversetzt. Da war das eigene Modell auch immer nur das Beste und das andere Modell das schrecklichste Gefährt der Welt..

Schöne Grüße

MiCAudi