Welche Autos zeigen Ladeleistung im Display an?

Hey Leute,
Immer wieder stört es mich, dass bei Ladestationen einer der wichtigsten Angaben nicht angezeigt werden, und zwar mit wie viel kW man gerade lädt. Positive Gegenbeispiele sind z.B. Hypercharger, Fastned und Ionity.
Allerdings wäre es garnicht so schlimm, wenn diese Info einfach im Auto angezeigt würde.
Hier möchte ich mit euch eine Liste aller Autos zusammentragen, ob sie die Ladeleistung im Auto anzeigen. Sollte mit dem gemeinsamen Wissen hier im Forum recht schnell gehen.

Autos mit CCS (zeigt Ladeleistung in kW an: ja/nein)
VW E-Golf nein
VW E-Up nein
VW E-Crafter nein
BMW i3 nein
Hyundai Ioniq 28 kWh nein
Hyundai Ioniq 38 kWh ja
Hyundai Kona ja
Kia E-Niro ja
Kia Soul EV 2019 ja
Opel Ampera-E ja
Jaguar i-Pace nein
Audi E-Tron ja
Mercedes EQC ja
Tesla Model 3 + Model Y ja
Ford Focus Electric nein
Porsche Taycan ja
Renault Zoe mit CCS nein
Opel e-Corsa ?
Peugeot e-208 nein
VW ID.3 nein
Polestar 2 ?
Honda e nein
Mini SE nein
Xpeng P7 ja
Xpeng G3 ?
DS 3 e-tense nein
MG ZS EV nein

Autos mit Chademo (zeigt Ladeleistung in kW an: ja/nein)
Drillinge nein
Mitsubishi Outlander PHEV nein
Nissan Leaf (ZE0, 2010–2017) nein
Nissan Leaf (ZE1, seit 2017) ja
Nissan e-NV200 nein
Kia Soul EV 1.Gen nein

Tesla-Typ2-Anschluss (zeigt Ladeleistung in kW an: ja/nein)
Model S ja
Model X ja

Autos (nur BEVs) ohne DC (zeigt Ladeleistung in kW an: ja/nein)
Renault Zoe nein
Renault Kangoo Z.E. nein
Renault Fluence Z.E. nein
German E-Cars Stromos nein
Fiat 500e nein
Mercedes B250e nein

Leaf ZE1 ja

Zoe nein. Gehe davon aus das die restlichen Renault auch nichts anzeigen.

VW e-up: nein
VW e-Golf: nein
Opel Ampera-e: ja
Renault Fluence: nein
Renault ZOE: nur mit speziellem Tür-Trick

BMW i3 : nein

PowerTower hat geschrieben: ↑ Renault ZOE: nur mit speziellem Tür-Trick

Nein nicht mal da. Der Trick aktiviert nur die Restreichweitenanzeige.

Stimmt, dafür war der gut. Hatte ich falsch in Erinnerung. Also ZOE und Kangoo: nein

E-Golf:
je nach Ausstattung,
mit AID: ja (Schätzeisen)
ohne AID: nein

ZOE (alle Typen): Nein... Entweder über Restladezeit rückrechnen (kann aber auch wegen z.b. Kälte des Akkus begrenzt sein) oder über CanZE auslesen, da hat man dann beides getrennt dargestellt: Maximale Leistungsaufnahme des Akkus und angebotene Leistung (Strom) der Ladestelle.

Danke, hab die Angaben eingetragen.
@Misterdublex: Wie kann man sich dieses Schätzeisen vorstellen, was steht dann da?

Wie sieht es mit Kia aus?
Beim Nissan e-NV200 wird's das selbe wie beim Leaf jeweils sein, oder?