ELEC-System prüfen / STOP - Elektr. Störung - GEFAHR

Vielleicht hast Du ja Recht Roland - Schade, dass die Erfahrungen aus Frankreich nicht gleich in Deuschland zu
Aktionen führen. (Und wenn es nur ein Öffnen des Motorgehäuses ist, damit man den Kohlestaub ausblasen kann.)

Habe heute gegen 16:00h wieder einen Ersatz-ZOE entgegen genommen.
Man hat mir den Ersatzwagen erst mal für die nächsten 2 Wochen reserviert.

Ich habe heute nochmal mit der Werkstatt gesprochen. Nach Austausch der Steuerelektronik ging wohl noch weniger als vorher. Also sucht man nun den Fehler am Motor.
Ob man den Fehler dort oder doch wo ganz anders findet und wie lange das ganze noch dauert.... KEINE AHNUNG!

So - habe gerade Rückmeldung vom ZE-Techniker bekommen, die Freigabe aus Frankreich
liegt vor für einen Motortausch.

Die neue Maschine wird wohl am kommenden Montag in Nürnberg ankommen, und voraussichtlich
am Mittwoch den 29.10.2014 kann ich meinen kleinen ZOE wieder nach Hause holen.

Dann mal auf die nächsten 17500km. Hoffentlich brauche ich nun nicht jährlich solch einen
"Warpkern-Abwurf".

@STEN: endlich haben sie es kapiert. Mit der neuen Maschine sollte der Bug weg sein, das französische Forum ist da ne gute Statistik- und Prognose-Hilfe.

Spannend ist für mich jetzt die Frage, ob meine Mitte-Juli-2013-Zoe auch noch dran kommt oder nicht. Hat Deiner eigentlich vor der Panne Geräusche gemacht?

Gruss
Umbi

Im nachhinein betrachtet war das mit dem etwas lauteren Laufgeräusch ein eher schleichender
Prozeß und ist mir eigentlich erst so recht bewußt geworden, als ich den Ersatz-ZOE gleich danach gefahren habe.

Der war plötzlich um einiges leiser - ab 50km/h klang es in meinem ZOE schon etwas wie in einem
ein Verbrenner, aber natürlich längst nicht so laut.

Aber Stromverbrauch und Leistungsentfaltung waren unauffällig und unverändert wie am ersten Tag.

Mist, dann kommt meine auch noch...irgendwie ist die nicht mehr so leise wie am Anfang...

Gruss
Umbi

Nach einem leichten Panikanfall, hab ich meine ZOE mal mit 140 Anschlag die A9 rauf und runter gejagt, in der Hoffnung
den evtl. angesammelten "Staub" durchzublasen .... vielleicht hilfst ja ...

Mal den "Partikelfilter" durchblasen ... soll ja beim Verbrenner auch helfen ....

Wenn es überhaupt etwas mit Kohlenstaubabrieb zu tun hat.

Hmm .. dann leg ich mal die Assitance auf Kurzwahl ....