Inspektion

ElektroAutoPionier hat geschrieben: Also ich habe in zwei Jahren die 2. Batterie und die muß ich jetzt wechseln, weil sie zu schwach ist.

Bei mir kommt ca. alle 6 Monate die Meldung "Batterie schwach". Dann tausch ichs halt aus. (Nein, Batterien nicht irgendwo vom Grabbeltisch)
Ich muss dazu sagen ich bin halt auch "Power User", das Auto fährt jeden Tag, werktags mindestens 3h.

Meine Frist die Dinger auch massenhaft.

hatte mal statt billig IKEA Energizer probiert, aber hat auch nicht länger gehalten

Meine halten auch nicht länger wie 6 Monate. Egal ob aus dem 1€ Laden oder von Renault. Ich fahre allerdings auch sehr selten. Bei meiner Frau ist es noch die erste Batterie (EZ 4/13). Ich habe so den Verdacht das es evtl an der FB liegt.

Also bei uns hielt die erste Batterie gut 1 1/2 Jahre, die zweite seit nem 3/4 und immer noch... sind aber auch bekennende FB-in-den-Schlitz-Stecker und per-FB-Abschließer. Ich denke vor allem die keyless Funktionen dürften für nen höheren Verbrauch sorgen.

Ich weiß nicht. Ich benutze immer die keyless-Funktion und stecke die Karte nie in den Schlitz. Und trotzdem hat jede Batterie bisher etwas mehr als 1,5 Jahre gehalten. Habe gerade zum 2. Mal gewechselt. Kann es nicht sogar sein, dass keyless weniger Strom verbraucht als das Auslösen der Fernbedienung bei jedem Öffnen und Schließen?

Nutze auch fast immer Keless. Die kinder streiten sich immer, wer den Knopf an der Tür drücken darf

dibu hat geschrieben:Ich weiß nicht. Ich benutze immer die keyless-Funktion und stecke die Karte nie in den Schlitz. Und trotzdem hat jede Batterie bisher etwas mehr als 1,5 Jahre gehalten. Habe gerade zum 2. Mal gewechselt. Kann es nicht sogar sein, dass keyless weniger Strom verbraucht als das Auslösen der Fernbedienung bei jedem Öffnen und Schließen?

Genau meine Erfahrung

Hatten gestern die dritte Inspektion (3 Jahre alt / 50TKm).
Wie schon bei den Inspektionen davor, mit 2stelligem Rechnungsbetrag (73€).
Die 12V Batterie (wie die Orginale, eine Fiam für 85€) hatte ich zuvor selber getauscht.

Meine ZOÉ begann letzte Woche "Wartung in 30 Tagen planen" anzuzeigen. Seit gestern "20 Tage".

Ist aber am 9.4.2013 erstzugelassen und von mir am 12.2.2016 angemeldet worden. Und davor gewartet worden (war zumindest ein Aufkleber im Motorraum).

Eine jährliche Wartung wäre also erst im Februar 2017 fällig. Ich habe allerdings bald 15.000 km zurückgelegt.

Wartungsdokument aus dem die Service-Intervalle hervorgehen habe ich leider keines, das Fahrzeug war ein Frankreich-Import.

Was also tun?

Die Anzeige resetten, dazu mit den Tasten am Ende des Scheibenwischerhebels die Anzeige des nächsten Wartungstermins herschalten und dann einen der Taster ganz lange drücken, dann fängt die Wartungsanzeige zu blinken an, weiterhin gedrückt lassen bis es wieder auf 12 Monate und 30 Mm springt.