Twizplay Umbau: Entwicklungsstand

Hallo Team Twizplay,
ist es realistisch einen Befehl zur Begrenzung der momentanen Akkuleistung einzubauen ?
Hintergrund: Man möchte nicht mehr als z.B. 20kW Akkuleistungsentnahme zulassen um bei Fernreisen mehr Reichweite zu generieren.

vg
lingley

lingley hat geschrieben:Hallo Team Twizplay,
ist es realistisch einen Befehl zur Begrenzung der momentanen Akkuleistung einzubauen ?
Hintergrund: Man möchte nicht mehr als z.B. 20kW Akkuleistungsentnahme zulassen um bei Fernreisen mehr Reichweite zu generieren.

vg
lingley

Leider nein, das Twizplay hört nur zu, es bleibt wie die NSA für die ZOE unbemerkt. Es gibt aber einen externen Ausgang, da könte man ein Lämpchen anmachen oder aber man könnte eins von Uwe's Sounds abspielen.

Frei nach dem Thema "wüsch dir was":

Die noch vorhandene Akkukapazität in % (SOC) während der Fahrt.
Die tatsächliche Stromaufnahme beim Laden

Grüße
Norbert

Das hier ist das vorläufige "Lastenheft".

Während der Fahrt
SOC Ladezustandsanzeige in Prozent.
kWh/100km
- Motortemperatur
- PEM - Temperatur (Heißt das so ? Ich meine die Steuerelektronik)
- Batterietemperatur gemittelt über alle Zellen.
- Zellspannung gemittelt über alle Zellen.
- Aktueller Verbrauch der Klimaanlage in kWh
- Verbesserte Reichweitenschätzung min/norm/max

Zusätzliche Diagnose während der Fahrt.
- Batterietemperatur aller Zellen einzeln.
- Zellspannung aller Zellen einzeln.

Während des Ladens.
- Nennladeleistung 2.3 / 3.7 / 11 / 22 / 43 kW (Welches Ladegerät arbeitet aktuell)
- Aktuelle Ladeleistung
- Temperatur Ladegerät.
- Batterietemperatur gemittelt über alle Zellen.
- Zellspannung gemittelt über alle Zellen.
- Verbesserte Anzeige der Restladezeit (Über das Verfahren muss man diskutieren)
- Ladekurve Zeit/Ladeleistung

Zusätzliche Diagnose während des Ladens.
- Batterietemperatur aller Zellen einzeln.
- Zellspannung aller Zellen einzeln.

Wenn der auftaucht, können wir das theoretisch schon.

Wenn wir das gepackt haben, sind wir schon 'ne Ecke weiter

Thorsten

Während der Fahrt
SOC Ladezustandsanzeige in Prozent.
kWh/100km
- Motortemperatur
- PEM - Temperatur
- Batterietemperatur gemittelt über alle Zellen.
- Zellspannung gemittelt über alle Zellen.
Aktueller Verbrauch der Klimaanlage in kWh
- Verbesserte Reichweitenschätzung min/norm/max

Zusätzliche Diagnose während der Fahrt.
- Batterietemperatur aller Zellen einzeln.
- Zellspannung aller Zellen einzeln.

Während des Ladens.
- Nennladeleistung 2.3 / 3.7 / 11 / 22 / 43 kW (Welches Ladegerät arbeitet aktuell)
Aktuelle Ladeleistung
- Temperatur Ladegerät.
- Batterietemperatur gemittelt über alle Zellen.
- Zellspannung gemittelt über alle Zellen.
- Verbesserte Anzeige der Restladezeit (Über das Verfahren muss man diskutieren)
Ladekurve Zeit/Ladeleistung

Zusätzliche Diagnose während des Ladens.
- Batterietemperatur aller Zellen einzeln.
- Zellspannung aller Zellen einzeln.

Wenn der auftaucht, können wir das theoretisch schon.

Ein paar neue

Thorsten

Hallo Twizplay Team,

ist es vielleicht möglich die Daten, die vom Twizplay abgerufen werden auch auf einem Datenträger zu speichern?

Viele Grüße,

Nic

Ich möchte ja nicht drängeln oder nerven, aber gibt's vom Projekt was Neues zu berichten ?

von meiner Seite leider nein....
Ich habe ein sehr turbulentes Jahr hinter mir und bin froh den Sommer erreicht zu haben. Auch ist meine Frau wieder aus dem Krankenstand zurück und in Österreich ist die Schule für meine Kinder nun auch vorbei.... Jetzt mal Urlaub in Griechenland....

Ich werde das Projekt wieder starten, ganz sicher. Ich hab noch sooooo viele Ideen die ich umsetzen möchte.
(Messen von Reib- und Luftwiderstand zum Beispiel, da hab ich inzwischen die Formeln um die Werte beim Ausrollen von 90km in der Ebene zu berechnen...)

Hallo zusammen,
auch beim TWIZPLAY für den SAM EV II ging es nicht so schnell wie geplant. Aber es gibt jetzt immerhin eine [URL http://26332.foren.mysnip.de/read.php?1 ... msg-642894]Beta-Version[/url], die man herunterladen kann. Oder die Anleitung anschauen, um zu vergleichen, wie die Anzeigen beim SAM EV II realisiert wurden.
Gruß, Roland