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Ja da bin ich auch sehr gespannt, wie das in der Praxis aussieht. Laut Webseite kann die Antragsprüfung bis zu 3 Monate dauern.

Das heißt natürlich dass die Lieferzeit sich dementsprechend verlängert.
Was aber noch viel blöder sein könnte ist, dass Angebote von Leasinggebern oder auch ganz Normale Barkauf- oder Finanzierungsangebote so lange gar nicht aufrecht erhalten werden können, weil sich ständig Preise und Konditionen ändern können.

Was wird also passieren, wenn zum Zeitpunkt, da der Zuwendungsbescheid nach Wochen oder Monaten gebillgt wird, das Kaufangebot teurer oder billiger ist, wenn die Finanzierungszinsen gestiegen sind oder es sich in der Zeit noch andere Konfigurationsmöglichkeiten ergeben haben, sodass man eine Option zusätzlich wählt?
Muss man dann einen neuen Antrag stellen und das ganze geht von vorn los?

Mal sehen, wie der Antrag, der ab Montag verfügbar sein soll, diesbezüglich formuliert ist.

Damit macht nrw mehr als das Grün/schwarze Baden-Württemberg

...in diesem einen Punkt. Und auch nur für Geschäftsleute. Der Private ist wieder angeschmiert.

Nach all dem Mist, den sie bei der Kohle abgeliefert haben, ist das eine kleine Wiedergutmachung.

Der Antrag steht nun online bereit.

https://www.bezreg-arnsberg.nrw.de/them ... /index.php

Auf Nachfrage ist die Angabe der Batteriekapazität in Amperestunden nicht verpflichtend. Bei den wenigsten Herstellern wird das so angegeben.

Alex1 hat geschrieben: ↑...in diesem einen Punkt. Und auch nur für Geschäftsleute.

Und in den Förderrichtlinien gibt es schon einige weitere Einschränkungen:

6.3.4 Die geförderten Fahrzeuge müssen überwiegend in Nordrhein-Westfalen eingesetzt werden. Dies ist der Fall, wenn mehr als 80 Prozent der jährlichen Fahrleistung in Nordrhein-Westfalen erfolgt.

6.3.5 Über die beschafften Fahrzeuge darf nicht vor Ablauf einer Dauer von fünf Jahren verfügt werden. Die Dauer des Leasing- beziehungsweise Mietvertrages sollte mindestens fünf Jahre betragen. Die Mindestlaufzeit des Leasing- beziehungsweise Mietvertrages beträgt ein Jahr. Bei einer Miet- beziehungsweise Leasingdauer von weniger als fünf Jahren verringert sich die Fördersumme anteilig.

Ohje, da sind also die Haken im Detail. Außerdem muss man noch bestätigen, dass "Es sich bei der beantragten Maßnahme nicht um eine Ersatz- bzw. Austauschmaßnahme handelt. "
Ist das ein rechtlich belastbarer Begriff? Wäre gewöhnliches Firmenwagenleasing eine Austauschmaßnahme?

Hoffentlich gibt es bald mal wieder was in Hamburg. Einen meiner Kangoos gegen die 33kW Version zu tauschen hätte was.

MfG
Michael

Zwischenstand 4000 Euro Zuschluß Land NRW:
16.02. online die Belege hochgeladen
23.02. postalisch die Nachricht bekommen, das die Belege "eingegangen" sind
keinen konkreten Hinweis wann das Ganze nun Entschieden wird:-(

Kann man bei Bestellung 18.01.19 sein Glück versuchen oder ist das tatsächlich schon ko Kriterium?

Hallo zusammen,
um ehrlich zu sein, ja ich habe es mir gedacht:
Heute kam die Ablehnung. Grund: der eingereichte Kaufvertrag vom 28.12.2019 liegt natürlich vor dem Tag der Antragstellung, dem 04.02.1019.
Da wurde ja bereits auch an anderer Stelle drüber diskutiert, und das Argument der Rückgabe gebracht, aber hat so etwas bei einem von euch tatsächlich etwas gebracht? Ich meine damit man sich darauf beziehen kann? Ich fand es einfach zu blöd zu stornieren und neu zu bestellen... und habe jetzt das Nachsehen, schade eigentlich.
Gerne würde ich allerdings dazu Stellung nehmen und Suche Argumente...