ICE schaltet sich nicht auf Vorderachse

Habe ich seit heute:
Der ICE schaltet sich im "normal"-Modus (kein EV, SAVE, CHARGE oder SPORT) nicht auf die Achse zum Antrieb.
Bei Vollgas geht der Benziner auf 99KW Leistung, aber produziert nur Strom...
Der ICE schaltet sich dazu, wenn z.B. der Sport- oder SAVE-Mode an ist (Autobahn).
Dann ist alles wie gewohnt. Auch wenn dann der SAVE-Mode ausgeschaltet wird, bleibt der ICE als Antrieb erhalten.

Hat das noch jemand bemerkt? Das war bei mir vorher nicht so...

Grüße,
Michael

Ich achte da nicht drauf. Der Wage macht das schon so, wie es am bestens passt, immer elektrisch im Vordergrund.

...beim AWD Lock oder SNOW aktiviert? Dann bleibt er länger im seriellen Modus

Bei mir auch.

Fahrakku 90%, -3 Grad, Outi vorgeheizt, Heizung an, Normalmodus, Landstraße gleichmäßig 100kmh.
Das Auto hat sich beharrlich geweigert die Vorderräder anzutreiben, obwohl der Motor konstant lief.

Hab’s auf die Kälte geschoben, aber komisch ist das schon.

ICh hatte das noch nie so...
Auch kein SNOW oder LOCK Modus an.
Motor ist warm, Batterie fast voll, Außentemp ca. +4°C - dann Vollgas (Gaspedal durchgetreten!!!) und der Motor schaltet nicht auf Antrieb.
Da stimmt etwas nicht, werde am Montag mal zum Freundlichen fahren.

Kann das noch jemand mal testen?

Danke,
Michael

Wenn dann schaltet er ja nur bei über 70 km/h den Motor auf die Achse.

Wenn der Wagen bzw. das Steuergerät aber sagt, es wäre ökonomischer, den Motor nur für den Generator zu benutzen?
Wie gesagt, ich denke der macht das schon alles richtig.

Kickdown heißt auch nicht, dass er den ICE in den Parallelmodus schaltet.

Fahr doch mal über 135 km/h dann muss er auf den Parallelmodus umschalten.
Wenn das nicht geht, dann ist was kaputt.

...bei "Kickdown" hat meiner aber - unter 85km/h - alle Motoren im Einsatz.
Meiner hat das Problem bisher nicht gezeigt.....ich sehe das wie @MBj1703 ... der Outi wird schon wissen, was das Beste ist.

Der ICE kann bauartbedingt erst ab über ca. 70 km/h an die Achse gekuppelt werden, weil es kein Getriebe gibt.
Also Kickdown darunter bedeutet "nur", der Generator erzeugt viel Strom, über 100kW.

...wer nur 99kw an der Kurbelwelle abgibt kann mit nem Generator nicht über 100kw erzeugen

Zumindest die Anzeige geht über 100