Re: Zulaasungszahlen
Anonymous
23.02.2014 15:32guten tag
Und BMW will weltweit 40 000 BMW i3 pro Jahr verkaufen
wo sind die 1000 bmw i3 dass BMW verkaufen will pro Monat in Deutschland ?
das Land mit 80 millionen Einwohnern in Europa oder 16 mal mehr als Norwegen mit nur 5 millionen
der i3 wird ein super Erfolg hies es ueberall in den Medien.....
nein ich glaube gar nicht dass bmw 40 000 i3 verkaufen wird pro Jahr.
und in 6 jahren bis 2020 fahren 1 million e-autos in Deutschland.
schade dass E-autos in D einen riesigen FLOP bleiben werden.
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Re: Zulaasungszahlen
23.02.2014 15:38Warte doch mal ab benoit.
Der i3 ist jetzt erhältlich bzw. wird ausgeliefert.
Jetzt sehen ihn die Leute auf den Straßen, können sich noch mehr damit befassen, Probefahrten machen.
Das Jahr hat erst begonnen.
Renault hat auch weit weniger ZE Fahrzeuge verkauft, als sie wollten
So ist das nunmal im Leben.
Re: Zulaasungszahlen
23.02.2014 21:10benoit_elsass hat geschrieben:
schade dass E-autos in D einen riesigen FLOP bleiben werden.
Haben wir Mama Angie zu verdanken.
Viele Grüße
Gerald
Hyundai Kona 64kWh
13kW Photovoltaik, Strombezug: EW Schönau
Vergangenheit: Opel Ampera, Stromos, Nissan Leaf, Twizy, Toyota Yaris Hybrid, Prius 2 und viele Verbrenner..
Re: Zulaasungszahlen
23.02.2014 22:16Andererseits haben ja jetzt fast alle großen in D was irgendwie elektrisches anzubieten, jetzt könnte "Angie" ja mal fördern, oder ?
MfG Rudolf
Ab 18-11-2013 Fluence, seit 16-6-2015 MS 85D, seit 16-6-2017 MX 90D Gratis SuC gefällig?
http://ts.la/rudolf798Re: Zulaasungszahlen
23.02.2014 22:20Angie kümmert sich um Ihren Posten nach der Regierungszeit, thats ist.
Gruß
Kai
Tesla M3 P Midnight Grey, CrOhm Box/22kw, PV seit 2009 mit EV und 9,43 kWp, Tesla PW 2 mit BackupGateway
Skoda CityGo e
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Re: Zulaasungszahlen
JanT
23.02.2014 22:50In Deutschland werden keine Elektroautos gekauft, weil niemand sie will:
- Die übermächtige deutsche Autoindustrie bringt nur Feigenblätter, die völlig realitätsfern bepreist werden. Motto: So wenig wie möglich!
- Ein Ampera/ Leaf kostet in D immer noch 8.000 € mehr als ein Volt/ Leaf in USA (ohne dortige Subvention!). Will sagen: Als Deutscher wird man auch von den Importeuren zur Kasse gebeten
- Die Politik ergeht sich in "Schaufenstern" die ebenfalls realitätsfern Dinge "ausprobieren" wollen, die anderswo Großserie sind
- Die Medien ergehen sich in teilweise hämischen realitätsfernen sog.Tests mit industriefreundlicher Sprachregelng
- Wir alle Deutschen finden immer wieder viele Argumente warum etwas NICHT geht (auch hier im Forum). Am Ende wird doch lieber ein A5/X5/M "für die Stadt" gekauft, weil sonst der Nachbar denken könnte, man hätte finanzielle Probleme
Alles nix Neues. Geht so schon seit Jahren und wird sich auch nicht ändern. Leitmarkt ist nur eine Schimäre...
Re: Zulaasungszahlen
24.02.2014 09:59Genau!
Elektroauto geht nicht ...
Gasauto geht nicht ...
Wärmepumpe geht nicht ...
Pellettsheizung geht nicht ...
u.s.w.
Aber alles was ordentlich Öl oder Benzin verbraucht geht ...
- seit 10.2020 ID3 Pro Tech Makena-Türkis - endlich Verbrennerfrei!
- 2016 bis 2020 ZOE Intens Q210
- 2013 bis 2016 Nissan Leaf
Re: Zulassungszahlen
Guy
27.02.2014 19:55Ich war mal so frei hier ein wenig aufzuräumen, sorry, wenn dabei der ein oder andere erhaltenswerte Beitrag zum Opfer gefallen ist. Versucht bitte beim Thema zu bleiben und tauscht eure Zuneigungen lieber per PN aus, ist dort besser aufgehoben.
Re: Zulassungszahlen
27.02.2014 22:48Hi,
scheint so als on es die größten Zulassungen des i3 in den USA geben wird, und die Europäer warten müssen.
http://insideevs.com/will-6-month-wait- ... urt-sales/
Gruß
Kai
Tesla M3 P Midnight Grey, CrOhm Box/22kw, PV seit 2009 mit EV und 9,43 kWp, Tesla PW 2 mit BackupGateway
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Re: Zulassungszahlen
28.02.2014 07:16Guy hat geschrieben:Ich war mal so frei hier ein wenig aufzuräumen, sorry, wenn dabei der ein oder andere erhaltenswerte Beitrag zum Opfer gefallen ist. Versucht bitte beim Thema zu bleiben und tauscht eure Zuneigungen lieber per PN aus, ist dort besser aufgehoben.
Gute Sache das, das hätte fürs Forum böse enden können.
BMW i3 von 03.2014 bis 12.2016
BMW i3 (94Ah) seit 12.2016
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