Q90 vs. ZE40

Moin, da ich schon ein paar unterschiedliche Meinungen gelesen und gehört habe, mochte ich das Thema zur Diskussion stellen.

In Süddeutschland kann ich den q90 bekommen. Hier im Norden nur das aktuelle ZE40 Modell.
Preis ist quasi identisch.

Der q90 kann etwas schneller laden, hat dafür aber rund 30 KM weniger Reichweite pro Ladung.
Da wir die Schnellladung kaum nutzen werden und immer über Nacht zu Hause laden, wäre es Quatsch , für den q90 quer durch Deutschland zu fahren.

Das ist so der aktuelle Stand meiner Informationen, teilweise vom Händler, aber auch von Usern hier aus dem Forum. Andere halten meine Infos für falsch.

Jetzt bin ich gespannt, was ihr dazu schreibt....

Stefan1975 hat geschrieben:Da wir die Schnellladung kaum nutzen werden und immer über Nacht zu Hause laden, wäre es Quatsch , für den q90 quer durch Deutschland zu fahren.

Das ist eine Entscheidung, die Du bereits gefällt hast. Was soll hier noch diskutiert werden?

Bye Thomas

was soll ich dazu schreiben?
für dich ist´s quatsch dafür durch D zu fahren.
ich würde es sofort machen, da die 30km minder-km per pedal wieder heraus geholt werden können - vor allem aber über die schnellere ladung

Wenn ab und zu Langstrecken gefahren werden, dann Q90. Ich musste meine auch über 200 km überführen und bedauere es keinesfalls.

36,5kW immerhin, mehr geht nicht. habe momentan 2x Q90 zu verkaufen. ich würde immer wieder den Q90 nehmen, schon im hinblick auf abrechnung nach zeit. ab etwa 20-25°C akku ist er im element. hab aber auch schon bei -10°C mit 26,5kW geladen. ich will noch einen feldversuch machen am schnelllader wenns wieder richtig kalt ist...

Moin,Moin!
Wenn die Emtscheidung gefallen wäre, dann würde ich nicht fragen
Ich habe geschrieben, wie mein Wissensstand ist. Kann ja auch sein, dass das falsch ist, aber scheinbar sind meine Infos richtig.

Der R110 geht aber schon verflixt gut!
Wenn man das Schnelladen brauchen kann würde ich auch eher schneller laden wollen, denn drauf warten ist schon mühsam. Wenn man allerdings viel zuhause läd oder das Laden mit einem Einkauf usw verbindet, ist es wiederrum wurscht ob schnelladen ja oder nein.
An einer 22kw Ladesäule ist er nach 1,5 auch wieder fast voll. Aber wenn ich in der Karre sitze und drauf warte isses natürlich sehr lange ...

Ist es wirklich so, dass der Q90 30 Km weniger schafft? Warum?

Wir haben den R90 und sind sehr zufrieden. Letztens was nach Bremen geliefert (180 km ), dort bei MC was gegessen und
in 1 Stunde 52% nachgeladen. Dann mit ca. 80% zurück. Beide Strecken mit ca. 120 km/h gefahren.

Hat Spaß gemacht.

Wenn Du hier in der Ecke bist komm gerne vorbei, können wir uns austauschen.
Q210 hatte ich auch schon, würde aber den großen Akku nicht mehr missen wollen.
Wenn die Q90 nun wirklich 30 km weniger schafft...., würde ich wohl bei der R bleiben.
Warum schafft sie also weniger?

Stefan1975 hat geschrieben: Jetzt bin ich gespannt, was ihr dazu schreibt....

Ich fahre die R90 mit großem Akku (siehe Sig.) und ich würde im Nachhinein in jedem Fall die Q nehmen.
Ursprünglich sollte der Wagen Pendelfahrzeug für mich werden. Das hat sie dann auch sehr gut ausgefüllt, wie es aber bei so vielen war, wollte ich die E-Mobilität nicht mehr missen und so haben wir versucht, mit der Zoe alles abzudecken. Wir haben noch einen X1 Diesel in der Garage, den bisher meine Frau gefahren hat, dennoch nehmen wir die kleinere Zoe selbst für den Urlaub.
Inzwischen brauche ich kein Auto mehr und meine Frau ist glücklich, täglich mit der Zoe fahren zu können. Wenn wir den Schnelllader hätten, wären die Dinge noch um vieles einfacher.

SunDance_879 hat geschrieben:

Stefan1975 hat geschrieben: Jetzt bin ich gespannt, was ihr dazu schreibt....

Ich fahre die R90 mit großem Akku (siehe Sig.) und ich würde im Nachhinein in jedem Fall die Q nehmen.
Ursprünglich sollte der Wagen Pendelfahrzeug für mich werden. Das hat sie dann auch sehr gut ausgefüllt, wie es aber bei so vielen war, wollte ich die E-Mobilität nicht mehr missen und so haben wir versucht, mit der Zoe alles abzudecken. Wir haben noch einen X1 Diesel in der Garage, den bisher meine Frau gefahren hat, dennoch nehmen wir die kleinere Zoe selbst für den Urlaub.
Inzwischen brauche ich kein Auto mehr und meine Frau ist glücklich, täglich mit der Zoe fahren zu können. Wenn wir den Schnelllader hätten, wären die Dinge noch um vieles einfacher.

Allerdings wird die Q oft überbewertet: die R braucht von 10-60% genau 1 Stunde, die Q 40 Minuten. Im höheren SOC Bereich wird der Unterschied noch kleiner und ab 80% ist kein Unterschied mehr da. Ein warmer Akku vorausgesetzt
Wenn dann die R90 noch effektiver ist und weiter kommt wie oben beschrieben, hat die Q auf Langstrecke nur noch geringe Vorteile.