Hyundai Kona Elektro im Schnee

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Hi,

gerade letzte Woche etwas im Schnee mit dem Kona gefahren.
Youtube Videos folgen

http://www.youtube.com/batterylife

Er ist schon sehr rutschig mit Frontradantrieb und dem massiven Drehmoment.
Man muß sehr gemächlich fahren. Rutsch auch gern auf die Seite in der Kurve.

ESP muß oft nachkorrigieren. Wie auch bei voller Beschleunigung bei nasser Fahrbahn.

Aber man fühlt sich sicher. Eine Mega Grip Maschine ist er aber nicht.

AgV8DdmU hat geschrieben:Wie macht sich der Kona Elektro im Schnee bei max. Reku?
Greift das ESP/ABS korrekt ein?
.
Im Sangl-Land liegt ja gerade richtig viel Schnee

Ich hab meinen Kona mit Sommerreifen am letzten Freitag 04.01. bei Sangl abgeholt und bin über die teils verschneite Landstraße gefahren um dem Neuwagen die Salzdusche auf der Autobahn zu ersparen. Sicher zerrt der Frontantrieb gerade bergauf ein bisschen aber alles problemlos. abruptes Bremsen sollte man gerade mit Sommerreifen vermeiden. Die Reku hat man im rechten Fuss. Hier im Sangl-Land hat gestern allerdings Tauwetter eingesetzt... kein Thema zumal Sangl unweit der Autobahnauffahrt A96 LL Nord gelegen ist.

Bis zum WE gibbet ja wieder reichlich Schnee im Sangl-Land.
Gibt es schon Erfahrungen mit max. Reku im Schnee?

Hallo liebe Kona Kollegen,
Ich wohne im Osten Österreichs und wir sind von den Riesen Schneemassen verschont geblieben.
Es gibt aber immer wieder doch so bis zu 10 cm Schneefahrbahn.
Ein Auto egal ob Verbrenner oder Elektro mit 204 Ps und fast 400 Nm Drehmoment muss man bei Schneelage eben anders fahren.
Durch sein hohes Eigengewicht und den gleichmäßigen Druck auf alle 4 Räder schlägt sich der Kona mit ein wenig Fahrgefühl sehr sehr gut.
Ich habe Nokian als Winterreifen drauf und bin bis jetzt und ich fahre täglich 56 km auf Landstraßen zur Arbeit noch in keine Situation gekommen wo ich gerutscht wäre.
Noch seitlich noch beim Anfahren.Er liegt sehr gut für diese Straßenverhältnisse.
Ich bin sehr zufrieden.
Mit der Reku kann man Wunderbar im Schnee bremsen ohne zu rutschen.
Bin im Flachland zuhause (keine bis mäßige Steigungen und Bergauffahrten)

Meine Eindrücke vom Kona im Winter
lg Aus Österreich

Ich bin gestern rund 400 km zwischen München und der Oberpfalz gefahren, teils auf der Autobahn, teils auf der Landstaße.

Das Fahrverhalten auf Schnee ist für mich erwartungsgemäß.
Das Problem der durchdrehenden Räder ist vorhanden. Aber das ESP greift beherzt ein. Der Grip ist natürlich vor allem von den Reifen abhängig. Meine Nokian schlagen sich hier recht gut. Teilweise hatte ich komplett verscheite, teilweise sogar vereiste Straßen. Ich wurde zu keinem Zeitpunkt unangenehm überrascht.

umrath hat geschrieben:Ich bin gestern rund 400 km zwischen München und der Oberpfalz gefahren, teils auf der Autobahn, teils auf der Landstaße.

Das Fahrverhalten auf Schnee ist für mich erwartungsgemäß.
Das Problem der durchdrehenden Räder ist vorhanden. Aber das ESP greift beherzt ein. Der Grip ist natürlich vor allem von den Reifen abhängig. Meine Nokian schlagen sich hier recht gut. Teilweise hatte ich komplett verscheite, teilweise sogar vereiste Straßen. Ich wurde zu keinem Zeitpunkt unangenehm überrascht.

Welche Nokian hast du denn montiert?

Die hier: https://www.nokiantyres.de/winterreifen/nokian-wr-d4/

Wenn er mal richtig sitzt, dann sitzt er.
Als Strafe müsste er eine Nacht im Schnee verbringen bis die Rettung kam.

Das ganze war mein Fehler. Ich wollte wenden, habe aber den Weg in der Kamera falsch eingeschätzt.
Und ja: Wer den Schaden hat braucht für Spott nicht zu sorgen.

Frank

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schehf hat geschrieben: Er ist schon sehr rutschig mit Frontradantrieb und dem massiven Drehmoment.
Man muß sehr gemächlich fahren. Rutsch auch gern auf die Seite in der Kurve.

Ich dachte der Kona sei ein SUV