Ausfall Vattenfall/InCharge Deutschland

Hi!

Auf https://www.goincharge.com/de/pages/ladestation-finden/ bekomme ich im Moment die Anzeige "Aus technischen Gründen ist das Laden mit der InCharge Ladekarte aktuell nur im Ausstellungsland möglich. Wir bitten um Ihr Verständnis"

Was da wohl der Grund ist?

Wie lange das wohl andauert?

Ist es normal, dass auf der Karte keine Roaming-Ladepunkte angezeigt werden?

Viele Grüße,
bahnfahrer.

Angst vor dem Deutschen Eichamt?

Was hat das Eichamt damit zu tun, dass das deutsche Backend derzeit keinen Datenabgleich mit dem schwedischen Backend vornehmen kann? Gemäß der Meldung funktionieren deutsche Karten in Deutschland und schwedische in Schweden.

Hier habe ich gelesen, dass InCharge das Laden an Ladenetz-Säulen erlaubt. Aktuell werden allerdings auf der InCharge-Karte keine Ladenetz-Säulen angezeigt.

Ist die Information generell richtig, dass man mit einer InCharge-Ladekarte (zu InCharge-Konditionen) an Ladenetz-Säulen laden kann?

Liegt das Fehlen der Ladenetzsäulen in der Karte nur am dem technischen Problem gerade?

Kann man momentan dennoch mit einer InCharge-Ladekarte bei Ladenetz-Säulen laden?

Ich habe am 23.12. in Hildesheim mit der InCharge-Karte an einer Ladenetz-Säule geladen.

Die InCharge Datenbank ist so ziemlich die schlechteste, die es am Markt gibt. Ja, die Ladekarte funktioniert prima bei Ladenetz, aber >80% der kompatiblen Ladesäulen werden nicht angezeigt. Absolvierte Ladevorgänge tauchen auch nicht in der Historie auf. Leider ziemlich amateurhaft, wobei ich damit allen Amateuren Unrecht tue, die das besser hinbekommen würden.

hallo,

Also was das LAden mit der KArte angeht funktioniert das problemlos gerade gestern abend (2018-12-26) wieder an der Ladentz.de (Schnell-)Ladesäule in Alzenau ein paar Elektronen nachgesaugt.

die App / Webseite sind wirklich sinnloss wenn man sich nciht in deren Stammgebiet bewegt, da es scheint als währen keine der "fremden" Säulen die man mit der KArte frei schalten kann darin enthalten von daher stört die "Funktionsseinschränkung" nicht wirklich.

Kann man sich auf den Tarif verlassen (30 ct/kWh AC), wenn man an einer Station lädt, die nicht von Vattenfall selbst ist?

Bei der EnBW-App sehe ich alle Ladesäulen, die funktionieren, und mir wird vorher der Preis/Tarif angezeigt für die jeweilige Ladesäule.

Klar, du zahlst das, was im Vertrag steht. Mit welcher Begründung sollte Vattenfall mehr bekommen können?

TeeKay hat geschrieben:Klar, du zahlst das, was im Vertrag steht. Mit welcher Begründung sollte Vattenfall mehr bekommen können?

Ich weiß nicht, ob Vattenfall so eine Formulierung in den AGB hat, manche haben da drin stehen: "... behalten sich vor, bei Nutzung von Ladestationen des Kooperationsverbundes ladenetz.de oder dessen Roamingpartnern entstehende Kosten an den Kunden weiter zu berechnen.", deswegen meine Frage.